Ducati 999 2005 vs. Ducati Panigale V2 2025

Ducati 999 2005

Ducati 999 2005

Ducati Panigale V2 2025

Ducati Panigale V2 2025

Loading...

Tekniska specifikationer Ducati 999 2005 jämfört med Ducati Panigale V2 2025

Ducati 999 2005
Ducati Panigale V2 2025

Motor och drivlina

MotoreffektMotoreffekt140 hkMotoreffekt120 hk
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym998 cm³Slagvolym890 cm³

Mått och vikter

HjulbasHjulbas1 420 mmHjulbas1 465 mm
SäteshöjdSäteshöjd780 mmSäteshöjd837 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15,5 lBränsletankskapacitet15 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2, A

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati 999 2005

Ducati 999 2005

Ducati 999 riktar sig till förare som värdesätter karaktär, ljud och en engagerande körupplevelse högre än maximal vardagsanvändbarhet. Den kraftfulla L-tvillingmotorn, torrkopplingen och det precisa chassit ger en unik old school-upplevelse från Ducati. I gengäld kräver den mer uppmärksamhet vid låga varvtal, vid underhåll och vid valet av en välskött motorcykel. Dess kontroversiella design gör den relativt lättillgänglig inom Ducati-världen.

karaktärsstark L-Twin med kraftfull acceleration

mycket precist och stabilt köregenskaper

smal konstruktion med bra knäutrymme

harmonisk, sportig sittställning

känslosamt ljud och mekanisk körupplevelse

intressant alternativ till de oftast dyrare föregångarmodellerna

ojämn gång vid låga varvtal

krävande i stadstrafik

större behov av underhåll och skötsel

mycket polariserande design

Ducati Panigale V2 2025

Ducati Panigale V2 2025

Ducati har helt uppnått sitt mål att bygga en supersportmotorcykel som är mycket lätt att köra. Med sin extremt lätta hantering, låga vikt och lättkontrollerade motor är nya V2 Panigale en sann glädje att köra, särskilt på tekniskt krävande banor. De stora höjdpunkterna är de sena bromspunkterna och de snäva kurvradierna, som kan bibehållas även vid höga kurvhastigheter. Den något lägre effekten kompenserar nästan för vikten. Den nya V2 Panigale erbjuder därför en betydande förbättring jämfört med sin föregångare, särskilt för nybörjare, och i motsats till det välkända talesättet "prestanda är allt" kommer den förmodligen att hjälpa oerfarna förare att uppnå bättre varvtider tack vare sin lätthet. Även för mig - som en prestandavana superbiker - ger den lilla Panigale ett leende i ansiktet. Ducati har uppnått många pluspoäng, särskilt för användning på landsvägar. Med den nya Panigale har italienarna tagit fram en nedtonad version med en mycket bekvämare körställning, med tydligt fokus på vägegenskaper och nybörjarvänlighet. Detta understryks också av det faktum att V2 kommer att finnas i en A2-version. I samband med de sänkta priserna kommer V2 Panigale därmed också in i sortimentet för vassa datorer. En Panigale för nybörjare, vem skulle ha trott det?

Mycket enkel hantering

Höga inbromsningsvärden

Låg vikt

Vindrutan

Automatisk växelspak ibland kladdig

Placering av behållare för broms- och kopplingsvätska

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati 999 vs Ducati Panigale V2

Pris Ducati 999

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Pris Ducati Panigale V2

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser