GASGAS EC 300 2010 vs. Beta Xtrainer 300 2022

GASGAS EC 300 2010

GASGAS EC 300 2010

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Loading...

Technical Specifications GASGAS EC 300 2010 compared to Beta Xtrainer 300 2022

GASGAS EC 300 2010
Beta Xtrainer 300 2022

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter72 mmHåldiameter72 mm
TaktTakt72 mmTakt72 mm
PådragPådragKickstartPådragElektrisk
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterTvåtaktTakterTvåtakt
SlagvolymSlagvolym297 cm3Slagvolym293.1 cm3

Chassi

RamtypRamtypDeltaboxRamtypDubbel vagga

Frambromsar

KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
TeknikTeknikWaveTeknikWave

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul80 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul100 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul140 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,476 mmHjulbas1,467 mm
SäteshöjdSäteshöjd945 mmSäteshöjd910 mm
TorrviktTorrvikt102 kgTorrvikt99 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet9.5 lBränsletankskapacitet8.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

GASGAS EC 300 2010

GASGAS EC 300 2010

Även standardmodellen imponerar med sin svarta plast och eleganta rödanodiserade gaffelben. Den 300 euro dyrare Racing Edition kommer med Öhlins och FMF samt en vacker svart, vit och guldfärgad finish. För alla som behöver något extra elegant lanserar GasGas Christophe Nambotin Edition för att hedra förra årets SixDays-vinnare.

Brett utbud av funktioner

elegant Öhlins-stötdämpare

FMF-avgasrör

Wave-bromsskivor

kraftfull motor.

Mycket dyr

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Med sin låga sitthöjd och lätta vikt skapar Beta XTrainer mycket säkerhet och självförtroende i sadeln. Den är särskilt bra i långsamma och tekniska sektioner med sin manövrerbarhet och ger en säker känsla. Motorn är rolig och kan styras fint i alla situationer - och jag hade aldrig en känsla av att vara undermotoriserad.

lekfull hantering

tillgänglig sätesgeometri

perfekt kontrollerbar motor

smidig gång och vridmomentorienterad

förmånligt inköpspris

elektroniskt styrd oljeinsprutning

långa underhållsintervaller

helt enkelt en okomplicerad enhet

Fjädring på gränsen i snabba sektioner

mindre markfrigång jämfört med hårda enduromotorcyklar från KTM & Husqvarna

Price Comparison Avarage Market Price GASGAS EC 300 vs Beta Xtrainer 300

Price GASGAS EC 300

Model year
Current average market prices

Price Beta Xtrainer 300

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH