Ducati Streetfighter V2 S 2025 vs. KTM 1290 Super Duke R 2016

Ducati Streetfighter V2 S 2025

Ducati Streetfighter V2 S 2025

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

Loading...

Överblick - Ducati Streetfighter V2 S 2025 vs KTM 1290 Super Duke R 2016

Ducati Streetfighter V2 S 2025

Ducati Streetfighter V2 S 2025

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

Tekniska specifikationer Ducati Streetfighter V2 S 2025 jämför med KTM 1290 Super Duke R 2016

Ducati Streetfighter V2 S 2025
KTM 1290 Super Duke R 2016

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter96 mmHåldiameter108 mm
TaktTakt61.5 mmTakt71 mm
MotoreffektMotoreffekt120 hkMotoreffekt173 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,870 varv/min
VridmomentVridmoment93.3 NmVridmoment144 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,250 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.1 Kompressionsförhållande13.2
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym890 cm3Slagvolym1,301 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeÖhlinsMärkeWP

Bakre upphängning

MärkeMärkeÖhlinsMärkeWP

Chassi

RamRamAluminiumRamKrom-molybden
RamtypRamtypMonocockRamtypRörformig

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Kontroll av motorns vridmoment, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,493 mmHjulbas1,482 mm
SäteshöjdSäteshöjd838 mmSäteshöjd835 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)175 kgTorrvikt (med ABS)189 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet18 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Streetfighter V2 S 2025

Ducati Streetfighter V2 S 2025

Med den nya Streetfighter V2 har Ducati verkligen en höjdare att erbjuda. Även om de 120 hästkrafterna kanske inte får alla att tappa hakan, så övertygar den nya hojen med sin enorma stabilitet och lätthet. Tack vare sin A2-anpassning erbjuder den inte bara god tillgång för nybörjare, utan också massor av körglädje för erfarna förare. Trots sin hanterbara prestanda är den särskilt väl positionerad på vägen tack vare sitt väl genomtänkta helhetskoncept. Och för alla dem som gillar att kasta data omkring sig vid stambordet har Ducati ytterligare ett ess i rockärmen med den nya V4 Streetfightern.

Stabila köregenskaper

Bra köregenskaper

Bra ergonomi

Automatisk växling är ibland besvärlig

Avgasdragningen till den bakre ljuddämparen kräver lite tillvänjning

Pris

Läs hela artikeln på 1000PS.com

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM vet ingen återvändo och KTM vet ingen förlåtelse. Därför är nya 1290 Super Duke R lite mer manövrerbar än sin föregångare, men också lite kraftfullare och snabbare. Över 100 Nm finns tillgängliga redan vid 2500 rpm, med ett maxvärde på 141 och en topprestanda på 177 hk. Det kan vara för mycket, men det behöver inte vara det. Elektroniken är fortfarande livlinan i den här kategorin, där utvecklingen fortfarande går starkt framåt. KTM har börjat där det fanns svårigheter och det var stabilitet. Förändringar i geometri och fjädring har förbättrat detta avsevärt, vilket gör att åkturen på besten inte bara är snabbare utan också säkrare. Hanteringen är därför inte mindre radikal och supermoto-generna är tydligare än på någon annan nakenmotorcykel. Det kan bara finnas en Super Duke.

Monstruös motor och vridmoment

brett varvtalsregister

låga vibrationer

kraftfulla bromsar

omfattande elektronik

bra extrautrustning

högkvalitativa detaljer

oöverträffat aggressivt utseende

Automatisk växling lite för grov

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Streetfighter V2 S vs KTM 1290 Super Duke R

Pris Ducati Streetfighter V2 S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1290 Super Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH