Honda XL 700V Transalp 2011 vs. Triumph Tiger 800 XC 2012

Honda XL 700V Transalp 2011

Triumph Tiger 800 XC 2012

Överblick - Honda XL 700V Transalp 2011 vs Triumph Tiger 800 XC 2012

Honda XL 700V Transalp 2011

Triumph Tiger 800 XC 2012

Annons

Tekniska specifikationer Honda XL 700V Transalp 2011 jämför med Triumph Tiger 800 XC 2012

Honda XL 700V Transalp 2011

Triumph Tiger 800 XC 2012

Honda XL 700V Transalp 2011

Triumph Tiger 800 XC 2012

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	81 mm	Håldiameter	74 mm
Takt	Takt	66 mm	Takt	61.9 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	60 hk	Motoreffekt	95 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	7,750 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	9,300 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	60 Nm	Vridmoment	79 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	6,000 varv/min	Varvtal vid vridmoment	7,850 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	10	Kompressionsförhållande	12
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Antal växlar	Antal växlar	5	Antal växlar	6
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	680.2 cm3	Slagvolym	799 cm3

Frambromsar

Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Fyra kolvar

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Kolv	Kolv	Enkel kolv	Kolv	Enkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	100 mm	Bredd på framhjul	90 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	90 %	Höjd på framhjul	90 %
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	130 mm	Bredd på bakhjul	150 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	80 %	Höjd på bakhjul	70 %
Längd	Längd	2,255 mm	Längd	2,215 mm
Bredd	Bredd	905 mm	Bredd	865 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,515 mm	Hjulbas	1,568 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	841 mm	Säteshöjd	865 mm
Tjänstevikt	Tjänstevikt	214 kg	Tjänstevikt	215 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	17.5 l	Bränsletankskapacitet	19 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Jämför för- och nackdelar

Honda XL 700V Transalp 2011

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Triumph Tiger 800 XC 2012

Jag gillar Tiger 800 XC inte bara på vägen för min dagliga pendling till jobbet. Det är ett mycket okomplicerat fordon som, tack vare sin kraftfulla och livliga motor, inte bara är mycket användbart utan också mycket roligt. På racerbanan använde jag faktiskt bara fordonet för mina instruktörsaktiviteter. Men jag kunde inte låta bli och var tvungen att ge mig ut på banan en gång i den snabbare gruppen. Det högkvalitativa chassit och den smidiga motorn var en fröjd att köra och Tiger 800 XC är DEN universella talangen par excellence för mig.

livlig motor

sportigt men bekvämt chassi

mycket lätt att hantera

många praktiska fördelar

bra förhållande mellan pris och prestanda

Spartansk utrustning

omborddatorn kan inte manövreras från styrets ände

vind-/väderskydd inte så bra

Annons