KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. Yamaha MT-10 SP 2021
KTM 1290 Super Duke R 2021
Yamaha MT-10 SP 2021
Överblick - KTM 1290 Super Duke R 2021 vs Yamaha MT-10 SP 2021
KTM 1290 Super Duke R 2021 är utrustad med en imponerande kraftfull motor som ger mycket kraft, särskilt vid låga och mellanhöga varvtal. Dessutom erbjuder den en bekväm sittställning och har en acceptabel bromsförmåga. Chassit är stabilt och fullt justerbart, vilket ger en stabil och responsiv körning. Motorcykeln har också ett omfattande elektronikpaket som inkluderar ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Trots den höga prestandan har den också en acceptabel bränsleförbrukning.
Yamaha MT-10 SP 2021 har ett unikt ljud och en kraftfull motor. Den har också en högkvalitativ fjädring och chassi, vilket ger en bekväm och smidig körning. Dessutom erbjuder den ett acceptabelt vindskydd och en överraskande bekväm körställning.
KTM 1290 Super Duke R 2021
En nackdel med KTM 1290 Super Duke R 2021 är att skiftassistenten med blipper inte är standardutrustning, vilket kan vara en besvikelse för vissa ryttare.
Yamaha MT-10 SP 2021
En nackdel med Yamaha MT-10 SP 2021 är att traktionskontroll och ABS inte är lutningsvinkelberoende, vilket kan påverka prestandan i vissa situationer. Dessutom är växlingsassistenten inte felfri och saknar blipper. Priset på Yamaha MT-10 SP 2021 är också relativt högt.
Sammanfattningsvis erbjuder KTM 1290 Super Duke R 2021 en imponerande kraft och prestanda, medan Yamaha MT-10 SP 2021 har en unik karaktär och högkvalitativ konstruktion. Båda motorcyklarna har sina fördelar och nackdelar, och det är viktigt att överväga vilka faktorer som är viktigast för dig som ryttare innan du fattar ett beslut.
Tekniska specifikationer KTM 1290 Super Duke R 2021 jämför med Yamaha MT-10 SP 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 1290 Super Duke R 2021
KTM Super Duke R har utvecklats perfekt över generationerna: Motorn är kraftfull, har ett enormt vridmoment och fungerar i sin nuvarande konfiguration även utmärkt från låga varvtal. Det är dock det utmärkta samspelet mellan alla komponenter som ligger bakom den stora Dukes fantastiska prestanda. Den aktiva körställningen är bekväm och otroligt aktiv, chassit är på en hög nivå, bromsarna är kraftfulla och elektroniken är toppmodern. Även utseendet tilltalar nu fler och fler kritiker. Det är bara synd att den geniala växlingsassistenten med blipper måste betalas separat.
Yamaha MT-10 SP 2021
Yamaha MT-10 SP imponerar med en hög grad av perfektion i kombination med en lastbilslast av känslor. Sällan lyckas japanska tillverkare tränga så djupt in i européernas domän. Motorcykeln kan köras mycket brutalt när det behövs, men kan också användas på ett mycket civilt sätt i stadstrafik. Utöver detta ger den elektroniskt justerbara Öhlins-fjädringen också en hel del körkomfort. Allt som allt, en enastående allroundmotorcykel som kan göra mycket mer än att bara se elak ut.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1290 Super Duke R vs Yamaha MT-10 SP
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1290 Super Duke R 2021 och en Yamaha MT-10 SP 2021. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 22. Det går snabbare att sälja en KTM 1290 Super Duke R med 91 dagar jämfört med 138 dagar för en Yamaha MT-10 SP. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 65 granskningar för KTM 1290 Super Duke R och 18 för Yamaha MT-10 SP ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av KTM 1290 Super Duke R publicerades den 2012-11-08 och har nu visats mer än 4 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 28 600 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-10 SP som publicerades den 2016-10-04.
