Kawasaki Z900 2017 vs. Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Loading...

Överblick - Kawasaki Z900 2017 vs Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 modellår 2017 är en naken motorcykel med en radmotor som har en imponerande effekt på 125,4 hk och ett vridmoment på 98,6 Nm. Bränslesystemet är injicering och den har fyra cylindrar. Motorn är flytande kyld och har en slagvolym på 948 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med justeringsmöjligheter för förspänning och återstudsning. Bakfjädringen består av en svängarm med enkel stötdämpare och likaså justeringsmöjligheter för förspänning och återstudsning. Chassit är tillverkat av stål och har en dubbel vagga-ramtyp. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 300 mm och fyra kolvar. Bromstekniken är Petal och den har ABS som avancerat förarassistanssystem. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm, en diameter på framhjulet på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 180 mm, en diameter på bakhjulet på 17 tum, en hjulbas på 1450 mm, en säteshöjd på 795 mm och en tjänstevikt (med ABS) på 210 kg.

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 70kW modellår 2018 är också en naken motorcykel med en radmotor. Den har en något lägre effekt på 95 hk och ett vridmoment på 91,2 Nm. Bränslesystemet är också injicering och den har fyra cylindrar. Motorn är flytande kyld och har en slagvolym på 948 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med justeringsmöjligheter för förspänning och återstudsning. Bakfjädringen består av en svängarm med enkel stötdämpare och likaså justeringsmöjligheter för förspänning och återstudsning. Chassit är tillverkat av stål och har en dubbel vagga-ramtyp. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 300 mm och fyra kolvar. Bromstekniken är Petal och den har ABS som avancerat förarassistanssystem. Måtten och vikterna är desamma som för 2017-modellen.

Kawasaki Z900 2017 har fördelar som ett genialt chassi för en nakenmotorcykel, fantastiskt utseende och en motor som reagerar fint och har ett perfekt dimensionerat vridmoment. Det är en optimal kombination av prestanda, pris och praktisk användning. En nackdel är att knävinkeln är mycket smal för långa personer, så det kan vara nödvändigt att beställa ett annat bänksäte för att få en bekvämare körupplevelse.

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018 har fördelar som en smidig motor med slagkraft vid ca 6000 rpm, fint kontrollerbara bromsar och smidig motorgång som är perfekt för stadstrafik. Den har också en typiskt 4-cylindrigt skrik, men det är mycket återhållsamt vid låga varvtal. Motorcykeln är stabil vid motorvägsfarter och har en bra väghållning. Nackdelarna inkluderar att den kan vara ganska liten för långa personer och att den har en ganska hög vikt på 210 kg, vilket påverkar accelerationen vid 48 hk negativt.

Tekniska specifikationer Kawasaki Z900 2017 jämför med Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 2017
Kawasaki Z900 70kW 2018
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Kawasaki Z900 2017
Kawasaki Z900 2017
Kawasaki Z900 70kW 2018
Kawasaki Z900 70kW 2018

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter73.4 mmHåldiameter73.4 mm
TaktTakt56 mmTakt56 mm
MotoreffektMotoreffekt125.4 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment98.6 NmVridmoment91.2 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,700 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.8 Kompressionsförhållande11.8
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter36 mmSpjälldiameter36 mm
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigitalTändningDigital
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym948 cm3Slagvolym948 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd140 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypDubbel vagga
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang105 mmBihang105 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikPetalTeknikPetal

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter250 mmDiameter250 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,070 mmLängd2,070 mm
BreddBredd820 mmBredd820 mm
HöjdHöjd1,065 mmHöjd1,065 mm
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd795 mmSäteshöjd795 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)210 kgTjänstevikt (med ABS)210 kg
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

En otroligt välgjord motorcykel. Mycket testarbete och uppmärksamhet på detaljer har lagts ner på den. Den har exakt rätt prestanda, exakt rätt chassi och exakt rätt utseende. En helt igenom lyckad nakencykel som kommer att göra dig nöjd under lång tid. Om du vill kan du köra den enkelt och troget, men om du vill kan du också köra den riktigt snabbt och göra grymma wheelies. Jättebra!

Genialt chassi för nakenmotorcykel

fantastiskt utseende

motorn reagerar superfint, varvar villigt och har ett perfekt dimensionerat vridmoment

optimal korsning mellan prestanda, pris och praktisk användning

Mycket smal knävinkel för långa personer (beställ ett annat bänksäte!)

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Z900 är en toppmotorcykel på instegsnivå. Mycket smidig motor, bra bromsar och massor av inställningsmöjligheter på chassi och spakar. Accelerationen kan vara för bra för fartjunkies, men precis lagom för att lära sig. Avsaknaden av elektroniska gimmicks, körlägen och traction control är inte heller ett problem, men gör Z900 till en bra cykel för att lära sig grunderna i tvåhjulig förflyttning. En högkvalitativ purist, en riktig motorcykel, även med bara 48 hk!

Smidig motor med slagkraft vid ca 6000 rpm

fint kontrollerbara bromsar

smidig motorgång perfekt för stadstrafik

typiskt 4-cylindrigt skrik, men mycket återhållsamt vid låga varvtal

stabil vid motorvägsfarter

bra väghållning

Ganska liten för långa personer

ganska hög vikt på 210 kg

acceleration vid 48 hk ganska dålig på grund av vikten

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z900 70kW

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z900 2017 och en Kawasaki Z900 70kW 2018. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Z900 2017 cirka 3% högre. En Kawasaki Z900 2017 upplever en förlust på 6 290 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 2 720 SEK för en Kawasaki Z900 70kW 2018. Jämfört med Kawasaki Z900 70kW 2018 finns det flera Kawasaki Z900 2017 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 43 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z900 med 85 dagar jämfört med 194 dagar för en Kawasaki Z900 70kW. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 46 granskningar för Kawasaki Z900 och 10 för Kawasaki Z900 70kW ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Kawasaki Z900 publicerades den 2016-11-11 och har nu visats mer än 93 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 104 300 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z900 70kW som publicerades den 2018-11-23.

Pris Kawasaki Z900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z900 70kW

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen