Yamaha MT-07 2022 vs. KTM 250 EXC 2016

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

KTM 250 EXC 2016

KTM 250 EXC 2016

Loading...

Överblick - Yamaha MT-07 2022 vs KTM 250 EXC 2016

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

KTM 250 EXC 2016

KTM 250 EXC 2016

Tekniska specifikationer Yamaha MT-07 2022 jämför med KTM 250 EXC 2016

Yamaha MT-07 2022
KTM 250 EXC 2016

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter66.4 mm
TaktTakt68.6 mmTakt72 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk, Kickstart
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningTransistorTändningKokusan
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterTvåtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym689 cm3Slagvolym249 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Chassi

RamRamStålRamStål

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,400 mmHjulbas1,482 mm
SäteshöjdSäteshöjd805 mmSäteshöjd960 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet9.5 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Knappast någon annan motorcykel i den så kallade instegsklassen är så rolig som Yamaha MT-07. Även versionen som är strypt till 48 hk kan hålla jämna steg med den fullständiga versionen längre än du skulle förvänta dig tack vare dess jämförelsevis stora förskjutning. De återstående komponenterna fungerar också bra, både bromsarna och fjädringen vill inte skrämma någon med för mycket hårdhet, men når inte omedelbart gränsen även för sportigare förare. Utseendet är nu mer harmoniskt, med de minimalistiska LED-strålkastarna som perfekt matchar den kantiga looken.

Livlig, kraftfull motor

bra ljud

bekväm sittposition

bra bromssystem

lättläst instrumentpanel

Chassi inte justerbart

ingen TFT-display

KTM 250 EXC 2016

KTM 250 EXC 2016

Den "stora" tvåtaktsmotorn utvecklades på nytt 2017 och används i 250- och 300-modellerna. Den elektriska startmotorn är nu inte längre "flänsmonterad" utan kompakt integrerad. 250cc-motorn är trogen sin linje och har ökat över hela varvtalsområdet. Motorcykeln erbjuder en hög grad av perfektion och är en oslagbar och oförstörbar vinnare i experthänder. Kraftfull nog för proffs! 300cc inte riktigt nödvändigt för den snabba fraktionen. Den nya balansaxeln ger ett stort plus i körkomfort: betydligt mindre vibrationer!

Hög prestanda kombinerat med livlig hantering

enkel design - därför den tuffaste under extrema belastningar

minskade vibrationer tack vare ny motor med balansaxel

Jämfört med fyrtaktaren, fortfarande mer ansträngande att köra på långa etapper

motorrespons "bra", men inte lika ren som fyrtaktaren

jämfört med 300, för lite vridmoment i varvtalsområdet, särskilt för mindre erfarna förare.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-07 vs KTM 250 EXC

Pris Yamaha MT-07

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 250 EXC

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH