Suzuki GSX-8R 2024 vs. BMW S 1000 R 2014

Suzuki GSX-8R 2024

BMW S 1000 R 2014

Overview - Suzuki GSX-8R 2024 vs BMW S 1000 R 2014

Suzuki GSX-8R 2024

BMW S 1000 R 2014

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Technical Specifications Suzuki GSX-8R 2024 compared to BMW S 1000 R 2014

Suzuki GSX-8R 2024

BMW S 1000 R 2014

Suzuki GSX-8R 2024

BMW S 1000 R 2014

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Radmotor med 270° vev	Motortyp	Radmotor
Håldiameter	Håldiameter	84 mm	Håldiameter	80 mm
Takt	Takt	70 mm	Takt	49.7 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	83 hk	Motoreffekt	160 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	8,500 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	11,000 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	78 Nm	Vridmoment	112 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	6,800 varv/min	Varvtal vid vridmoment	9,250 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	12.8	Kompressionsförhållande	12
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad, Antihopping
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	4
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Slagvolym	Slagvolym	776 cm3	Slagvolym	999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Aluminium

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar
Teknik	Teknik	radiell	Teknik	radiell

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem	Avancerade förarassistanssystem	Dynamisk upphängning

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	180 mm	Bredd på bakhjul	190 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	55 %	Höjd på bakhjul	55 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,155 mm	Längd	2,057 mm
Bredd	Bredd	770 mm	Bredd	845 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,465 mm	Hjulbas	1,439 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	810 mm	Säteshöjd	814 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	205 kg	Tjänstevikt (med ABS)	207 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	14 l	Bränsletankskapacitet	17.5 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A2, A	Licensefterlevnad	A

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8R tar det populära och utmärkta receptet från 8S och packar in det i ett högkvalitativt paket i roadsportklassen. Med sin livliga hantering kan den ta poäng på landsvägar utan att vara för extrem för vardagsbruk. Även om priset är högre än för dess nakna cykelsyster, bör de som vill ha en sportigare cykel välja GSX-8R.

kraftfull motor med kraftfull mittpunkt

skarp quickshifter

sportig men inte obekväm körställning

bra känsla för framhjulet

högkvalitativt elektronikpaket

coolt utseende

Fjädringsfjädern kan reagera mer fint

A-läge med liten belastningsändring

BMW S 1000 R 2014

Brutal kraft, smidig, nästan perfekt, elektronik - bara HP4 kan göra det bättre. Efter superbikes dominerar BMW nu även klassen för nakencyklar på 1000 cc.

Sportigt chassi, extrem kraft och prestanda, mycket bra elektroniska hjälpmedel, utmärkt pris/prestanda-förhållande, snabb och bekväm på racerbanan och landsvägarna.

Något grov motorgång

DDC fungerar bra, men fortfarande ganska på den "hårda" sidan överlag

sätet relativt högt

frestar till överväxel

design en fråga om smak.