MV Agusta Brutale 1000 RS 2023 vs. KTM 1290 Super Duke R 2022

MV Agusta Brutale 1000 RS 2023

KTM 1290 Super Duke R 2022
Loading...
Överblick - MV Agusta Brutale 1000 RS 2023 vs KTM 1290 Super Duke R 2022

MV Agusta Brutale 1000 RS 2023

KTM 1290 Super Duke R 2022
Tekniska specifikationer MV Agusta Brutale 1000 RS 2023 jämför med KTM 1290 Super Duke R 2022
MV Agusta Brutale 1000 RS 2023
KTM 1290 Super Duke R 2022
Motor och drivlina
Motortyp | Motortyp | Radmotor | Motortyp | V |
---|---|---|---|---|
Håldiameter | Håldiameter | 79 mm | Håldiameter | 108 mm |
Takt | Takt | 50.9 mm | Takt | 71 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 208 hk | Motoreffekt | 180 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 13,000 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 9,500 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 116.5 Nm | Vridmoment | 140 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 11,000 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 8,000 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 13.4 | Kompressionsförhållande | 13.5 |
Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad, Antihopping | Kopplingstyp | Antihopping |
Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
Cylindrar | Cylindrar | 4 | Cylindrar | 2 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
Ventiler | Ventiler | DOHC | Ventiler | DOHC |
Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
Slagvolym | Slagvolym | 998 cm3 | Slagvolym | 1,301 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
---|---|---|---|---|
Märke | Märke | Marzocchi | Märke | WP |
Diameter | Diameter | 50 mm | Diameter | 48 mm |
Slaglängd | Slaglängd | 120 mm | Slaglängd | 125 mm |
Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
Bakre upphängning
Upphängning | Upphängning | Enkel svängarm | Upphängning | Enkel svängarm |
---|---|---|---|---|
Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
Märke | Märke | Sachs | Märke | WP |
Slaglängd | Slaglängd | 120 mm | Slaglängd | 140 mm |
Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
Chassi
Ram | Ram | Stål | Ram | Krom-molybden |
---|---|---|---|---|
Ramtyp | Ramtyp | Rörformig | Ramtyp | Rörformig |
Bihang | Bihang | 97 mm | Bihang | 106 mm |
Frambromsar
Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 320 mm |
Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel | Isoleringsfäste | Fast krumcirkel |
Teknik | Teknik | radiell, Monoblock | Teknik | radiell, Monoblock |
Märke | Märke | Brembo | Märke | Brembo |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 220 mm | Diameter | 240 mm |
Kolv | Kolv | Dubbel kolv | Kolv | Dubbel kolv |
Märke | Märke | Brembo | Märke | Brembo |
Assistanssystem
Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning | Avancerade förarassistanssystem | Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning |
---|
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 17 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 200 mm | Bredd på bakhjul | 200 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 55 % | Höjd på bakhjul | 55 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
Hjulbas | Hjulbas | 1,415 mm | Hjulbas | 1,497 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 845 mm | Säteshöjd | 835 mm |
Torrvikt (med ABS) | Torrvikt (med ABS) | 186 kg | Torrvikt (med ABS) | 189 kg |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 16 l | Bränsletankskapacitet | 16 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
Intervall | Intervall | 235 km | Intervall | 259 km |
Kombinerade CO2-utsläpp | Kombinerade CO2-utsläpp | 158 g/km | Kombinerade CO2-utsläpp | 145 g/km |
Kombinerad bränsleförbrukning | Kombinerad bränsleförbrukning | 6.8 l/100 km | Kombinerad bränsleförbrukning | 6.17 l/100 km |
Stationärt buller | Stationärt buller | 97 dB | Stationärt buller | 91 dB |
Utrustning
Utrustning | Utrustning | LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display | Utrustning | LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display |
---|
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
MV Agusta Brutale 1000 RS 2023

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.
KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R behåller sin brutala karaktär under 2022 om du tar besten vid hornen. Men den hypernakna modellen från Mattighofen övertygar även i vardagen och visar sig vara en mogen allroundkompis. Små detaljer skulle behöva lite kärlek, men inget som skulle förstöra det positiva helhetsintrycket av 1290 Super Duke R.
brutal prestanda
lättillgängliga köregenskaper
fullt justerbart och stabilt chassi
högkvalitativa standarddäck
bekväm sittposition
acceptabel bränsleförbrukning
Full utrustning vill betalas för
krånglig indikatormanövrering
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris MV Agusta Brutale 1000 RS vs KTM 1290 Super Duke R
Pris MV Agusta Brutale 1000 RS
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
Pris KTM 1290 Super Duke R
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris