KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025 vs. Yamaha FJR1300A 2009

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Yamaha FJR1300A 2009

Yamaha FJR1300A 2009

Loading...

Överblick - KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025 vs Yamaha FJR1300A 2009

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Yamaha FJR1300A 2009

Yamaha FJR1300A 2009

Tekniska specifikationer KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025 jämför med Yamaha FJR1300A 2009

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025
Yamaha FJR1300A 2009

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter110 mmHåldiameter79 mm
TaktTakt71 mmTakt66.2 mm
MotoreffektMotoreffekt173 hkMotoreffekt143 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/min
VridmomentVridmoment145 NmVridmoment134.4 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,000 varv/minVarvtal vid vridmoment7,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13 Kompressionsförhållande10.8
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar5
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,350 cm3Slagvolym1.298 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamAluminium
RamtypRamtypRörformigRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,558 mmHjulbas1,545 mm
SäteshöjdSäteshöjd847 mmSäteshöjd805 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet23 lBränsletankskapacitet25 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Med 1390 Adventure S EVO visar KTM vad som är tekniskt möjligt genom att packa in nya och förbättrade komfortfunktioner som en underbart fungerande automatisk växellåda, adaptiv farthållare eller semiaktiv fjädring i en motorcykel som är extremt mogen efter tio modellår och som definitivt är en av de sportigaste touringenduro-motorcyklarna. Oavsett om det är en avslappnad tur, till och med som ett par, eller med kniven mellan tänderna på väg mot bergspassens kung - SAS är ett levande bevis på att komfort och sport inte utesluter varandra.

Kraftfull motor, överlägsen i alla situationer

perfekt avstämd automatisk växellåda med märkbara skillnader mellan växlingslägena

fotmanövrerad växelspak OCH växlingspaddlar på styret

toppmodernt elektroniskt chassi

frontradar med användbara funktioner

sportighet

gott om utrymme även för passageraren

lättläst 8-tums TFT-display med offline satellitnavigering

intuitiv drift

toppbromsar

Dynamic Slip Adjuster i Rally-läget (tillval)

Den breda bränsletanken gör att sittpositionen inte är perfekt

relativt hög bränsleförbrukning

nödbromsassistansen reglerar lite för tidigt

Yamaha FJR1300A 2009

Yamaha FJR1300A 2009

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1390 Super Adventure S EVO vs Yamaha FJR1300A

Pris KTM 1390 Super Adventure S EVO

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha FJR1300A

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser