BMW S 1000 R 2021 vs. Yamaha MT-09 2025

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Yamaha MT-09 2025

Yamaha MT-09 2025

Loading...

Tekniska specifikationer BMW S 1000 R 2021 jämför med Yamaha MT-09 2025

BMW S 1000 R 2021
Yamaha MT-09 2025

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt49.7 mmTakt62.1 mm
MotoreffektMotoreffekt165 hkMotoreffekt119 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment114 NmVridmoment93 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,250 varv/minVarvtal vid vridmoment7,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande11.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHC, Drag leverVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym999 cm3Slagvolym890 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter45 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd130 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd117 mmSlaglängd117 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel66 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang96.3 mmBihang108 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter298 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Backstartsassistans, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,090 mmLängd2,090 mm
BreddBredd812 mmBredd820 mm
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,430 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd825 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)199 kgTjänstevikt (med ABS)193 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16.5 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Det är verkligen imponerande hur BMW alltid lyckas göra bra motorcyklar ännu bättre. Med sitt M-paket och sina kolfiberfälgar ser den sportiga S 1000 R först lite hotfull ut. Men även 2021 serverar S 1000 R högteknologi och prestanda i en fantastiskt användbar dos. Maskinen körs exakt, manövrerbar men inte vinglig. Motorn bränner ur i kurvorna, men överbelastar inte. En förbannat snabb motorcykel!

överlägsen, kraftfull motor

bra bromsar

bekväm ergonomi

dyr men högpresterande extrautrustning

enkel användning men ändå supersnabb

bra allround

Quickshifter bra, men inte perfekt, ljudet fortfarande lite påträngande

fortfarande med vibrationer i styret

Yamaha MT-09 2025

Yamaha MT-09 2025

Ja, Yamaha har producerat en riktigt leiwandes motorcykel. All kritik från föregångaren har framgångsrikt reviderats utan att MT-09:s vilda och lekfulla karaktär har försvunnit. Den fjärde generationen är mer mogen, mer exakt och mer polerad, kör mer neutralt och mer stabilt utan att förlora sin lättfotadehet. En fantastisk motorcykel som för närvarande erbjuder ett nästan oslagbart förhållande mellan pris och prestanda tack vare många detaljförbättringar och som nu till och med har blivit riktigt vacker. Yamaha-återförsäljarna kommer inte att kunna rädda sig själva från beställningar efter provkörningar. Låt oss hoppas att tillgängligheten är garanterad, för nya MT-09 är definitionen av ordet "direktträff"!

Kraftfull acceleration i alla situationer / potent motor

aggressivt men inte för högt ljud

bra ergonomi för bra feedback och förtroende

riklig basutrustning

exakt chassi med bra vardagsanpassning

fin display

bra utförande

smidig och lekfull hantering

mångsidig trecylindrig motor

bra stabilitet

modernt elektronikpaket

Krånglig blinkersfunktion

säteskomforten i grenen kan förbättras

reglagen är mindre intuitiva än på vissa konkurrenter

polariserad frontdesign

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW S 1000 R vs Yamaha MT-09

Pris BMW S 1000 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-09

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH