Kawasaki Eliminator 500 2025 vs. Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Överblick - Kawasaki Eliminator 500 2025 vs Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Annons

Tekniska specifikationer Kawasaki Eliminator 500 2025 jämför med Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Radmotor	Motortyp	Radmotor
Håldiameter	Håldiameter	70 mm	Håldiameter	67 mm
Takt	Takt	58.6 mm	Takt	45.1 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	45.4 hk	Motoreffekt	124 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	9,000 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	13,000 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	42.6 Nm	Vridmoment	69 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	6,000 varv/min	Varvtal vid vridmoment	10,800 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	11.3	Kompressionsförhållande	12.9
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Spjälldiameter	Spjälldiameter	32 mm	Spjälldiameter	38 mm
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Tändning	Tändning	Digital	Tändning	Digital
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	4
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	DOHC
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	499 cm3	Slagvolym	636 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	41 mm
Slaglängd	Slaglängd	120 mm	Slaglängd	120 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Dubbel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Slaglängd	Slaglängd	90 mm	Slaglängd	151 mm
Justering	Justering	Förspänning	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Aluminium
Ramtyp	Ramtyp	Rörformig	Ramtyp	Twin Tube, Omkrets, formpressad profil
Bihang	Bihang	121 mm	Bihang	101 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Enkel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	310 mm	Diameter	310 mm
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Fyra kolvar

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	240 mm	Diameter	220 mm
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Enkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Snabbväxlare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	130 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	18 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	150 mm	Bredd på bakhjul	180 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	80 %	Höjd på bakhjul	55 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	16 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,250 mm	Längd	2,025 mm
Bredd	Bredd	785 mm	Bredd	710 mm
Höjd	Höjd	1,100 mm	Höjd	1,105 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,520 mm	Hjulbas	1,400 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	735 mm	Säteshöjd	830 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	176 kg	Tjänstevikt (med ABS)	198 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	13 l	Bränsletankskapacitet	17 l

Utrustning

Utrustning	Utrustning	LED-strålkastare	Utrustning	Anslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Eliminator 500 är en framgångsrik motorcykel i ett konkurrenskraftigt prissegment. Den senaste modellen från det gröna märket är lätt att hantera och rolig att köra till ett attraktivt pris. Nybörjare, återkommande förare och smarta bikers kommer alla att gilla den här urbana cruisern. Enligt min mening kan Kawasaki Eliminator 500 uppnå kultstatus.

Köregenskaper, ett rovdjur i kurvorna trots låg markfrigång

Motor, bra vridmoment

Vikt, 167 kg

Växellåda, utmärkt växling

Sittposition, bekvämt neutral Körkortsklass A2

Backspegel, snygg men knappast någon sikt bakåt däck, IRC svampiga, ger knappast någon feedback

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R imponerar med en kraftfull motor på 636 kubikmeter och dynamiska köregenskaper, vilket gör den till en mycket potent och sportig maskin. Den välfungerande quickshiftern och den tydliga displayen bidrar till en positiv körupplevelse. Den aggressiva körställningen försämrar dock komforten avsevärt och avsaknaden av ett modernt ride-by-wire-system förhindrar användningen av en blipper - vilket gör att ZX-6R verkar föråldrad jämfört med konkurrerande modeller. Sammantaget är det ett utmärkt val för sportiga, ambitiösa förare, men det finns utrymme för förbättringar när det gäller komfort och moderna funktioner.

Kraftfull 636cc-motor med gott om kraft och prestanda

välfungerande quickshift uppåt

bra köregenskaper och behaglig körkänsla

tydlig och lättläst display

sportig fjädringsuppsättning

pålitliga bromsar

Avsaknad av ride-by-wire-system - därför ingen blipper

aggressiv körställning med spetsig knävinkel och inåtvända styrändar

brist på komfort för längre turer

något spartansk display jämfört med konkurrenterna

Annons