Suzuki SFV 650 Gladius 2016 vs. BMW R nineT Scrambler 2019

Suzuki SFV 650 Gladius 2016

Suzuki SFV 650 Gladius 2016

BMW R nineT Scrambler 2019

BMW R nineT Scrambler 2019

Loading...

Overview - Suzuki SFV 650 Gladius 2016 vs BMW R nineT Scrambler 2019

Suzuki SFV 650 Gladius 2016

Suzuki SFV 650 Gladius 2016

BMW R nineT Scrambler 2019

BMW R nineT Scrambler 2019

Technical Specifications Suzuki SFV 650 Gladius 2016 compared to BMW R nineT Scrambler 2019

Suzuki SFV 650 Gladius 2016
BMW R nineT Scrambler 2019

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter101 mm
TaktTakt62.6 mmTakt73 mm
MotoreffektMotoreffekt72 hkMotoreffekt110 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,400 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment64 NmVridmoment116 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,400 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande12
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensYesKan begränsas för A2-licens
SlagvolymSlagvolym645 cm3Slagvolym1,170 cm3

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,130 mmLängd2,175 mm
BreddBredd760 mmBredd880 mm
HjulbasHjulbas1,445 mmHjulbas1,527 mm
SäteshöjdSäteshöjd785 mmSäteshöjd820 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14.5 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki SFV 650 Gladius 2016

Suzuki SFV 650 Gladius 2016

Suzukis huvudattraktion är helt klart dess motor; V2 är underbart smidig och kraftfull. Detta kompenserar ofta för det något för feminina utseendet, som denna snabba motor egentligen inte förtjänar.

Solida köregenskaper, bra ergonomi, kraftfull V2-motor

svängarm med billigt utseende

teleskopgaffel

BMW R nineT Scrambler 2019

BMW R nineT Scrambler 2019

Det är egentligen meningslöst att försöka ta reda på varför R nineT är så populär, konceptet passar uppenbarligen perfekt in i dagens värld. BMW R nineT Scrambler fungerar också utmärkt, eftersom den bygger på samma "gamla" boxermotor med luftkylning, som BMW mirakulöst nog har gjort Euro4-kompatibel utan att offra prestanda och karaktär. Chassit är mjukare, hjulbasen längre och utrustningen mer spartansk - men under aliaset Scrambler är detta helt acceptabelt, eftersom fokus ligger på bekväm körning. Även om enmanssadeln (tillval) är lite hård, är R nineT Scrambler inte obekväm på något sätt, och i synnerhet körställningen är helt övertygande. Så om du kan leva med mindre utrustning, stål istället för aluminium och enklare fjädringselement, kan du spara mycket pengar med Scrambler - som sedan bäst investeras i individuell anpassning!

Boxermotor med karaktär - vibrationer, kraft och ljud ingår. Fortfarande Euro4-kompatibel

bekvämt chassi

behaglig körställning

kraftfulla bromsar

coolt utseende

mycket billigare än R nineT

Ganska hård sadel

spartansk instrumentpanel, utan varvräknare och växelindikator i grundversionen

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki SFV 650 Gladius vs BMW R nineT Scrambler

Price Suzuki SFV 650 Gladius

Model year
Current average market prices

Price BMW R nineT Scrambler

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH