KTM 1290 Super Adventure S 2018 vs. Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

KTM 1290 Super Adventure S 2018

KTM 1290 Super Adventure S 2018

Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Loading...

Överblick - KTM 1290 Super Adventure S 2018 vs Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

KTM 1290 Super Adventure S 2018

KTM 1290 Super Adventure S 2018

Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Tekniska specifikationer KTM 1290 Super Adventure S 2018 jämför med Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

KTM 1290 Super Adventure S 2018
Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter108 mmHåldiameter106 mm
TaktTakt71 mmTakt67.8 mm
MotoreffektMotoreffekt160 hkMotoreffekt125 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/min
VridmomentVridmoment140 NmVridmoment117 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,750 varv/minVarvtal vid vridmoment6,800 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.1 Kompressionsförhållande12
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,301 cm3Slagvolym1,197 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeSachs
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeWPMärkeSachs
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamAluminium

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemDynamisk upphängning, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,560 mmHjulbas1,565 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet23 lBränsletankskapacitet24 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1290 Super Adventure S 2018

KTM 1290 Super Adventure S 2018

KTM 1290 Super Adventure S är mer än bara en sportig touringenduro - det är en sportmaskin som också kan köras på turer. Den kraftfulla 160 hk-motorn är inte bara extremt kraftfull, utan är också mycket enkel att använda och gör att du vill köra sportigt. De många elektroniska assistanssystemen som traction control, semi-aktiv fjädring, olika lägen och kurv-ABS bidrar också till att göra 1290 Super Adventure S till ett nöje att köra. Slutligen är den enorma TFT-displayen och andra prylar som Race-on-systemet eller My Ride också mycket imponerande.

Kraftfull motor

exakta köregenskaper

traction control med fun-faktor

kurv-ABS som standard

lättavläst, stor TFT-display

snabbväxel

LED-strålkastare med kurvljus

lämplig för offroad-användning

Högt pris

kraftintensiv höjdjustering av vindrutan

Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Aprilia Caponord 1200 Rally är helt klart toppmodellen i Capo-serien: en elegant bagageuppsättning, skyddsbågar, motorskydd, extra LED-strålkastare och en extravagant uppsättning ekerfälgar är mycket tilltalande för ögat. När det gäller prestanda är Rally med traction control, ABS och Temopomat inte långt ifrån sin "normala" syster i Travel Pack. Och motorn är och förblir en kraftfull journeyman med sina 125 hk, som är särskilt imponerande med sitt halsiga V2-ljud och bra dragkraft. Du måste gilla den bekväma fjädringen - medan fans av den hårda ligan kommer att rynka på näsan, kommer alla andra att njuta av den geniala aktiva fjädringen, som stryker ut även de grövsta ojämnheterna. Det enda som står i vägen för offroad-användning är vägdäcken; det främre 19-tumshjulet skulle säkert gärna delta i en och annan offroad-utflykt med andra däck.

Kraftfull V2-motor med underbart ljud

mycket känsligt och bekvämt chassi

stor vindruta

bekväm sittposition

antispinnsystem och ABS som standard och kan stängas av

prestandalägen

farthållare

extra LED-strålkastare

bagagepaket i aluminium

Fjädringen känns lite mjuk på bra vägar

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1290 Super Adventure S vs Aprilia Caponord 1200 Rally

Pris KTM 1290 Super Adventure S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Aprilia Caponord 1200 Rally

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH