Moto Guzzi V100 Mandello S 2024 vs. MV Agusta Turismo Veloce 800 RC SCS 2022

Moto Guzzi V100 Mandello S 2024

MV Agusta Turismo Veloce 800 RC SCS 2022
Loading...
Tekniska specifikationer Moto Guzzi V100 Mandello S 2024 jämför med MV Agusta Turismo Veloce 800 RC SCS 2022
Moto Guzzi V100 Mandello S 2024
MV Agusta Turismo Veloce 800 RC SCS 2022
Motor och drivlina
| Håldiameter | Håldiameter | 96 mm | Håldiameter | 79 mm |
|---|---|---|---|---|
| Takt | Takt | 72 mm | Takt | 54.3 mm |
| Motoreffekt | Motoreffekt | 115 hk | Motoreffekt | 110 hk |
| Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 8,700 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 10,150 varv/min |
| Vridmoment | Vridmoment | 105 Nm | Vridmoment | 80 Nm |
| Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 6,750 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 7,100 varv/min |
| Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
| Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
| Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
| Transmission | Transmission | kardan | Transmission | Kedja |
| Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
| Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
| Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 3 |
| Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
| Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
| Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
| Slagvolym | Slagvolym | 1,042 cm3 | Slagvolym | 798 cm3 |
Främre upphängning
| Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
|---|---|---|---|---|
| Märke | Märke | Öhlins | Märke | Sachs |
| Diameter | Diameter | 43 mm | Diameter | 43 mm |
| Slaglängd | Slaglängd | 130 mm | Slaglängd | 160 mm |
| Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
Bakre upphängning
| Upphängning | Upphängning | Enkel svängarm | Upphängning | Enkel svängarm |
|---|---|---|---|---|
| Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
| Märke | Märke | Öhlins | Märke | Sachs |
| Slaglängd | Slaglängd | 130 mm | Slaglängd | 165 mm |
| Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
| Material | Material | Aluminium | Material | Aluminium |
Chassi
| Ram | Ram | Stål | Ram | Stål |
|---|---|---|---|---|
| Ramtyp | Ramtyp | Twin Tube | Ramtyp | Rörformig |
Frambromsar
| Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 320 mm |
| Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
| Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel |
| Teknik | Teknik | radiell, Monoblock | Teknik | radiell |
Bakbromsar
| Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 280 mm | Diameter | 220 mm |
| Kolv | Kolv | Dubbel kolv | Kolv | Dubbel kolv |
| Märke | Märke | Brembo | Märke | Brembo |
Assistanssystem
| Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Körlägen, Dynamisk upphängning, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem |
|---|
Mått och vikter
| Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
| Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 17 tum |
| Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 190 mm | Bredd på bakhjul | 190 mm |
| Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 55 % | Höjd på bakhjul | 55 % |
| Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
| Hjulbas | Hjulbas | 1,475 mm | Hjulbas | 1,445 mm |
| Säteshöjd | Säteshöjd | 815 mm | Säteshöjd | 830 mm |
| Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 17 l | Bränsletankskapacitet | 21.5 l |
| Intervall | Intervall | 361 km | Intervall | 390 km |
| Kombinerade CO2-utsläpp | Kombinerade CO2-utsläpp | 118 g/km | Kombinerade CO2-utsläpp | 128 g/km |
| Kombinerad bränsleförbrukning | Kombinerad bränsleförbrukning | 4.7 l/100 km | Kombinerad bränsleförbrukning | 5.5 l/100 km |
Utrustning
| Utrustning | Utrustning | Bluetooth, Anslutningsbarhet, Kurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, elektroniskt justerbar vindruta | Utrustning | Bluetooth, Uppvärmda grepp, Case-system, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindruta |
|---|
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Moto Guzzi V100 Mandello S vs MV Agusta Turismo Veloce 800 RC SCS
Pris Moto Guzzi V100 Mandello S
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
Pris MV Agusta Turismo Veloce 800 RC SCS
Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.


















