Aprilia Tuareg 660 2023 vs. CFMOTO 450MT 2024

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024

Loading...

Överblick - Aprilia Tuareg 660 2023 vs CFMOTO 450MT 2024

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024

Tekniska specifikationer Aprilia Tuareg 660 2023 jämför med CFMOTO 450MT 2024

Aprilia Tuareg 660 2023
CFMOTO 450MT 2024

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter72 mm
TaktTakt63.93 mmTakt55.2 mm
MotoreffektMotoreffekt80 hkMotoreffekt42 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment70 NmVridmoment42 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.5 Kompressionsförhållande11.5
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym659 cm3Slagvolym449.5 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd240 mmSlaglängd200 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm
SlaglängdSlaglängd240 mmSlaglängd200 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,220 mmLängd2,210 mm
BreddBredd965 mmBredd870 mm
HjulbasHjulbas1,525 mmHjulbas1,505 mm
SäteshöjdSäteshöjd860 mmSäteshöjd820 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18 lBränsletankskapacitet17.5 l

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastareUtrustningAnslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 har en fantastisk grensle. Detta betyder inte bara dess off-road och asfalt kapacitet. Snarare lyckas Aprilia tillgodose nybörjare mycket bra och, å andra sidan, inspirera erfarna förare. Den är lättkörd men också mycket snabb när det behövs. Å andra sidan, med 240 mm fjädringsväg, erbjuder den enorma reserver men kör fortfarande riktigt bra på asfalt. En mångsidig motorcykel!

Bra chassi säkerställer bra hantering och överlag bra körbeteende

rent avstämd motor

linjär vridmomentskurva säkerställer en trevlig och stressfri körning

enkelt och logiskt driftkoncept för elektroniken

bra elektroniska körhjälpmedel med bra quickshifter

livlig och tillgänglig övergripande utseende

körhjälpmedel kan också justeras omedelbart under körning

bra ergonomi

motorcykeln känns lätt

240 mm fjädringsväg!

Ingen 2-cylindrig kraft vid låga varvtal

polariserande utseende på fronten

mediokert vind- och väderskydd

prisnivå över genomsnittet

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024

CFmoto 450MT imponerar som en lätt och bekväm motorcykel för touring enduro-förare som söker en bra balans mellan storlek och vikt. Den erbjuder tillfredsställande motorprestanda för offroad-användning. På landsväg behöver den tvåcylindriga motorn många varv för att komma igång, men presterar ändå med självförtroende. Utförandet och utseendet är övertygande och motorns kraftutveckling är linjär och lätt att kontrollera, bortsett från reaktionerna vid lastväxling. Mindre kritikpunkter rör chassit, som når sina gränser vid intensiv användning. Sammantaget ger CFmoto 450MT bra valuta för pengarna och är ett attraktivt val för förare som letar efter en pålitlig och välutrustad endurocykel.

Lätt och bekväm för enduroanvändning

Bra byggkvalitet och attraktivt utseende

Tillräcklig motorkraft för offroad-användning

Attraktivt pris-prestanda-förhållande

Mycket smidig koppling

Exakt växellåda

Fjädringen når sina gränser vid intensiv användning

Mindre brister, t.ex. inte tydligt definierad varvtalsbegränsare

Irriterande, knappt dämpbara laständringsreaktioner i snäva kurvor

Frambromsen kunde vara mer exakt och kraftfull

Ergonomin inte helt optimal för långa förare

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia Tuareg 660 vs CFMOTO 450MT

Pris Aprilia Tuareg 660

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris CFMOTO 450MT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH