Yamaha MT-10 SP 2023 vs. BMW M 1000 RR 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

BMW M 1000 RR 2023
Tekniska specifikationer Yamaha MT-10 SP 2023 jämför med BMW M 1000 RR 2023
Motor och drivlina
| Motortyp | Motortyp | Radmotor | Motortyp | Radmotor |
|---|---|---|---|---|
| Håldiameter | Håldiameter | 79 mm | Håldiameter | 80 mm |
| Takt | Takt | 50.9 mm | Takt | 49.7 mm |
| Motoreffekt | Motoreffekt | 166 hk | Motoreffekt | 212 hk |
| Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 11,500 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 14,500 varv/min |
| Vridmoment | Vridmoment | 112 Nm | Vridmoment | 113 Nm |
| Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 9,000 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 11,000 varv/min |
| Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 12 | Kompressionsförhållande | 13.5 |
| Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
| Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
| Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad, Antihopping |
| Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
| Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
| Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
| Cylindrar | Cylindrar | 4 | Cylindrar | 4 |
| Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
| Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
| Ventiler | Ventiler | DOHC | Ventiler | DOHC |
| Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
| Slagvolym | Slagvolym | 998 cm3 | Slagvolym | 999 cm3 |
Främre upphängning
| Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 43 mm | Diameter | 45 mm |
| Slaglängd | Slaglängd | 120 mm | Slaglängd | 120 mm |
| Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
Bakre upphängning
| Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Svängarm |
|---|---|---|---|---|
| Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
| Slaglängd | Slaglängd | 120 mm | Slaglängd | 118 mm |
| Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
| Material | Material | Aluminium | Material | Aluminium |
Chassi
| Ram | Ram | Aluminium | Ram | Aluminium |
|---|---|---|---|---|
| Ramtyp | Ramtyp | Deltabox | Ramtyp | Twin Tube, aktiv motor |
| Lutningsvinkel | Lutningsvinkel | 66 grad | Lutningsvinkel | 66.4 grad |
| Bihang | Bihang | 102 mm | Bihang | 99.8 mm |
Frambromsar
| Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 320 mm |
| Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
| Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel |
| Manövrering | Manövrering | Hydraulik | Manövrering | Hydraulik |
| Teknik | Teknik | radiell | Teknik | radiell |
Bakbromsar
| Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 220 mm | Diameter | 220 mm |
Assistanssystem
| Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning |
|---|
Mått och vikter
| Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
| Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 17 tum |
| Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 190 mm | Bredd på bakhjul | 200 mm |
| Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 55 % | Höjd på bakhjul | 55 % |
| Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
| Längd | Längd | 2,100 mm | Längd | 2,073 mm |
| Bredd | Bredd | 800 mm | Bredd | 848 mm |
| Höjd | Höjd | 1,165 mm | Höjd | 1,197 mm |
| Hjulbas | Hjulbas | 1,405 mm | Hjulbas | 1,457 mm |
| Säteshöjd | Säteshöjd | 835 mm | Säteshöjd | 832 mm |
| Tjänstevikt (med ABS) | Tjänstevikt (med ABS) | 214 kg | Tjänstevikt (med ABS) | 192 kg |
| Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 17 l | Bränsletankskapacitet | 16.5 l |
| Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
| Intervall | Intervall | 248 km | Intervall | 253 km |
| Kombinerade CO2-utsläpp | Kombinerade CO2-utsläpp | 159 g/km | Kombinerade CO2-utsläpp | 151 g/km |
| Kombinerad bränsleförbrukning | Kombinerad bränsleförbrukning | 6.83 l/100 km | Kombinerad bränsleförbrukning | 6.5 l/100 km |
Utrustning
| Utrustning | Utrustning | LED-strålkastare, TFT-display | Utrustning | LED-strålkastare, TFT-display |
|---|
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha MT-10 SP 2023

MT-10SP är en underbart tillverkad nakencykel. Den har exakt rätt ingredienser på rätt ställen. Den är bekväm att köra och blir riktigt snabb när det behövs. Den är i grunden utformad som en landsvägsmotorcykel, men är fortfarande rolig på enskilda bandagar.
Riktigt bra körkomfort
Bra balans mellan sportighet, praktiska egenskaper och körkomfort
Fantastisk motorrespons
Känslig och praktisk fjädring
Högkvalitativ ram med magnifik svängarm
Underbart avslappnad körställning
Coolt men inte irriterande ljud
En riktig nakencykel
På en utflykt till racerbanan känns motorcykeln i slutändan lite för bekväm - detta beror på den inaktiva och mysiga sittpositionen
fronten ser lite ojämn ut
bromsarna är bra, men verkar fortfarande underdimensionerade för en sådan toppmodell - det finns utrymme för mer
BMW M 1000 RR 2023

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.



















