KTM 1190 RC8 R 2009 vs. BMW S 1000 RR 2011

KTM 1190 RC8 R 2009

KTM 1190 RC8 R 2009

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

Loading...

Överblick - KTM 1190 RC8 R 2009 vs BMW S 1000 RR 2011

KTM 1190 RC8 R 2009

KTM 1190 RC8 R 2009

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

Tekniska specifikationer KTM 1190 RC8 R 2009 jämför med BMW S 1000 RR 2011

KTM 1190 RC8 R 2009
BMW S 1000 RR 2011

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter105 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt69 mmTakt49.7 mm
MotoreffektMotoreffekt165 hkMotoreffekt192 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt13,000 varv/min
VridmomentVridmoment123 NmVridmoment112 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,000 varv/minVarvtal vid vridmoment9,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.5 Kompressionsförhållande13
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1,195 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamAluminium
RamtypRamtypRörformigRamtypTwin Tube

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

HjulbasHjulbas1,425 mmHjulbas1,432 mm
SäteshöjdSäteshöjd805 mmSäteshöjd820 mm
TjänsteviktTjänstevikt182 kgTjänstevikt204 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16.5 lBränsletankskapacitet17.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1190 RC8 R 2009

KTM 1190 RC8 R 2009

Det är inte bara i regn som man kan njuta av fördelarna: den fantastiska körställningen och den höga körkomforten - bortsett från vibrationerna. Men här har den nya R blivit lite tystare, ingenjörerna har arbetat minutiöst med vevaxeln och RC8 R sticker nu mycket mindre i händerna.

Optimerat chassi

bra bromsprestanda

förbättrad växling

positiv ergonomi

kraftfull motor

direkt och smidig.

Bromsmodulering

dåligt stänkskydd på bakhjulet

dålig stabilitet under setup.

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

De viktigaste förändringarna på S 1000 RR var dock de många små justeringarna av chassi och geometri. Här kan du nu dra nytta av tusentals kilometer av tester utförda av BMW:s testteam. Detta är en logisk utveckling och ett stort steg framåt.

Förbättrad körbarhet - optimerad vridmomentskurva, gott om kraft, stark motor, bra dragpunkt, felfritt fungerande växlingsassistent.

Accelererande belastning är mycket tröttande.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1190 RC8 R vs BMW S 1000 RR

Pris KTM 1190 RC8 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW S 1000 RR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH