Honda XL750 Transalp 2024 vs. Honda XL750 Transalp 2025

Honda XL750 Transalp 2024

Honda XL750 Transalp 2025

Snygg och praktisk: PRO-tankväskor från SW-MOTECH

Enkel fastsättning tack vare magnetisk snäppstängning. För säker transport av ditt bagage.

Details

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Technical Specifications Honda XL750 Transalp 2024 compared to Honda XL750 Transalp 2025

Honda XL750 Transalp 2024

Honda XL750 Transalp 2025

Honda XL750 Transalp 2024

Honda XL750 Transalp 2025

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Radmotor	Motortyp	Radmotor med 270° vev
Håldiameter	Håldiameter	87 mm	Håldiameter	87 mm
Takt	Takt	63.5 mm	Takt	63.5 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	92 hk	Motoreffekt	92 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	9,500 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	9,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	75 Nm	Vridmoment	75 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	7,250 varv/min	Varvtal vid vridmoment	7,250 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	11	Kompressionsförhållande	11
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Spjälldiameter	Spjälldiameter	46 mm	Spjälldiameter	46 mm
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Antihopping	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad, Antihopping
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	OHC	Ventiler	OHC
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	755 cm3	Slagvolym	755 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Märke	Märke	Showa	Märke	Showa
Diameter	Diameter	43 mm	Diameter	43 mm
Slaglängd	Slaglängd	200 mm	Slaglängd	200 mm
Justering	Justering	Förspänning	Justering	Förspänning

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Pro-Link	Isoleringsfäste	Pro-Link
Märke	Märke	Showa	Märke	Showa
Slaglängd	Slaglängd	190 mm	Slaglängd	190 mm
Justering	Justering	Förspänning	Justering	Förspänning
Material	Material	Aluminium	Material	Aluminium

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Stål
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	63 grad	Lutningsvinkel	63 grad
Bihang	Bihang	111 mm	Bihang	111 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	310 mm	Diameter	310 mm
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Dubbel kolv
Teknik	Teknik	Wave	Teknik	Wave
Märke	Märke	Nissin	Märke	Nissin

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	256 mm	Diameter	256 mm
Kolv	Kolv	Enkel kolv	Kolv	Enkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	90 mm	Bredd på framhjul	90 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	90 %	Höjd på framhjul	90 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	21 tum	Diameter på framhjul	21 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	150 mm	Bredd på bakhjul	150 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	70 %	Höjd på bakhjul	70 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	18 tum	Diameter på bakhjul	18 tum
Längd	Längd	2,325 mm	Längd	2,325 mm
Bredd	Bredd	838 mm	Bredd	838 mm
Höjd	Höjd	1,450 mm	Höjd	1,450 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,560 mm	Hjulbas	1,560 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	850 mm	Säteshöjd	850 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	208 kg	Tjänstevikt (med ABS)	210 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	16.9 l	Bränsletankskapacitet	16.9 l
Intervall	Intervall	393 km	Intervall	393 km
Kombinerad bränsleförbrukning	Kombinerad bränsleförbrukning	4.3 l/100 km	Kombinerad bränsleförbrukning	4.4 l/100 km

Utrustning

Utrustning	Utrustning	Bluetooth, Anslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display	Utrustning	Bluetooth, Anslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, USB-C-uttag

Pros and Cons in comparison

Honda XL750 Transalp 2024

Transalp var tvungen att bevisa sig i flera tester vid 1000 hk 2023. Överraskande nog fick den särskilt bra resultat i pilliontestet på Teneriffa. Dess lättillgängliga natur gör det enkelt att köra motorcykel. Du kan njuta av körningen och landskapet. Maskinen erbjuder en överraskande mängd sportighet med en mycket tillgänglig karaktär. Allt som allt är Transalp en fantastisk allroundmaskin.

Sportig motor, men också mycket lättillgänglig Underbart lättmanövrerad motor med smörsmidig koppling

Motorn känns mycket vridmomentstark

Exakt växellåda

hög komfort och gott om plats för passageraren

Sportig motor - men ändå låg bränsleförbrukning

Strömbrytare och instrumentpanel är generellt robusta

Ekonomisk motor

bra pris/prestandaförhållande

bra stabilitet

mycket praktiska egenskaper

Förarassistanssystem måste klara sig utan IMU - därför mycket defensiv styrning

Fjädringen erbjuder för litet justeringsområde

ingen farthållare tillgänglig

Honda XL750 Transalp 2025

Slutsatsen är att XL750, även efter den framgångsrika modelluppdateringen, är en Transalp som en Transalp ska vara, som alltid har betraktats som en lättkörd, bekväm allroundmotorcykel. Kombinationen av beprövad teknik, förbättrade komfortfunktioner och moderna assistanssystem gör motorcykeln till en attraktiv följeslagare för både äventyrssökare och vardagscyklister. Oavsett om det gäller den dagliga pendlingen genom den urbana djungeln till jobbet, en rask tur efter jobbet eller en lång resa, som naturligtvis också kan ta dig på oasfalterade vägar.

Tillgänglig men rolig motor med mycket kraft

förbättrat chassi

väl lämpad för mindre förare, men också tillräckligt rymlig för längre förare

bra utförande

exakt växellåda, toppquickshifter (tillval)

bra förhållande mellan pris och prestanda

låg vikt

enkel hantering i alla situationer

låg bränsleförbrukning

intuitiv elektronik, högkvalitativa brytare

Ingen farthållare, inte ens som tillbehör

vindrutan är inte justerbar