Kawasaki Versys 1100 SE 2025 vs. BMW R 1250 RS 2024

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

BMW R 1250 RS 2024

BMW R 1250 RS 2024

Loading...

Overview - Kawasaki Versys 1100 SE 2025 vs BMW R 1250 RS 2024

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

BMW R 1250 RS 2024

BMW R 1250 RS 2024

Technical Specifications Kawasaki Versys 1100 SE 2025 compared to BMW R 1250 RS 2024

Kawasaki Versys 1100 SE 2025
BMW R 1250 RS 2024

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter77 mmHåldiameter102.5 mm
TaktTakt56 mmTakt76 mm
MotoreffektMotoreffekt135 hkMotoreffekt136 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment112 NmVridmoment143 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,600 varv/minVarvtal vid vridmoment6,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.3 Kompressionsförhållande12.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter38 mmSpjälldiameter52 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningvätskeluft
SlagvolymSlagvolym1,099 cm3Slagvolym1,254 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd140 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd152 mmSlaglängd140 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel63 gradLutningsvinkel62.3 grad
BihangBihang106 mmBihang110.8 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, PetalTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter276 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Backstartsassistans, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,270 mmLängd2,202 mm
BreddBredd950 mmBredd925 mm
HjulbasHjulbas1,520 mmHjulbas1,530 mm
SäteshöjdSäteshöjd840 mmSäteshöjd820 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)259 kgTjänstevikt (med ABS)243 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet21 lBränsletankskapacitet18 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
IntervallIntervall375 kmIntervall378 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp128 g/kmKombinerade CO2-utsläpp110 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning5.6 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4.75 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, Uppvärmda grepp, Kurvtagningsbelysning, LED-strålkastare, TFT-display, USB-C-uttagUtrustningLED-strålkastare, TFT-display

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Med nya Versys 1100 SE har Kawasaki verkligen lyckats slå in en pinne i touringgolvet. Med sin solida kraftkälla och välfungerande system lyckas den gröna motorcykeln definitivt motverka förhållandet mellan pris och prestanda. Med en hög nivå av körkomfort kommer nya Versys 1100 SE säkert att utöka sin fanbase och mer än leva upp till den eviga sloganen "Let the good times roll".

Bra köregenskaper även med packväskor

Bra ergonomi

Bra vindskydd

Enkel användning

USB-C-uttag mycket stort och framträdande och vingligt monterat Strömbrytare för uppvärmt grepp lite vingligt

BMW R 1250 RS 2024

BMW R 1250 RS 2024

För mig är BMW R 1250 RS den perfekta symbolen för en klassisk sporttourer. Sittpositionen, motoruppsättningen, chassit och elektroniken - allt har gjorts helt rätt. För mig kommer den bästa sporttourern på marknaden från BMW.

Hög stabilitet i långa kurvor

smidig boxermotor med högt vridmoment

bra utseende

bekväm körställning

omfattande tillbehörslista

bra ESA-fjädring

bra balans mellan sport och touring

bra känsla för fronten

brett styre för exakt kontroll

kompakt men praktisk vindrutejustering

bra spegelposition

Navigationssystemets låga position kräver att man tittar bort från vägen

Kombinerat bromssystem med ABS kräver tillvänjning

Kardandrift kräver något hårdare växlingar

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Versys 1100 SE vs BMW R 1250 RS

Price Kawasaki Versys 1100 SE

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1250 RS

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH