Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2021 vs. Moto Guzzi V9 Roamer 2019

Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2021

Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2021

Moto Guzzi V9 Roamer 2019

Moto Guzzi V9 Roamer 2019

Loading...

Överblick - Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2021 vs Moto Guzzi V9 Roamer 2019

Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2021

Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2021

Moto Guzzi V9 Roamer 2019

Moto Guzzi V9 Roamer 2019

Tekniska specifikationer Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2021 jämfört med Moto Guzzi V9 Roamer 2019

Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2021
Moto Guzzi V9 Roamer 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter84 mmHåldiameter84 mm
SlagSlag77 mmSlag77 mm
MotoreffektMotoreffekt65 hkMotoreffekt55 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6 800 varv/minVarvtal vid maximal effekt6 250 varv/min
VridmomentVridmoment73 NmVridmoment62 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5 varv/minVarvtal vid vridmoment3 000 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypenkelplattaKopplingstypenkelplatta
TändningTändningDigitalTändningDigital
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder2Ventiler per cylinder2
KylningKylningOljeluftKylningOljeluft
SlagvolymSlagvolym853 cm³Slagvolym853 cm³

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MaterialMaterialStålMaterialStål

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypDubbel vagga

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter260 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul18 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul16 tum
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2021

Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2021

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Moto Guzzi V9 Roamer 2019

Moto Guzzi V9 Roamer 2019

Till skillnad från V9 Bobber har V9 Roamer (maskulin, betyder vandrare, vagabond) ett arv att förvalta - den ersätter Moto Guzzi Nevada 750, så det är klart att Roamer också ska fungera på längre sträckor. Sittpositionen är motsvarande mysig, med det höga styret, den behagliga knävinkeln och den bekväma sadeln som säkerställer en mycket bekväm körning. Tack vare sin låga vikt på bara 200 kilo erbjuder Roamer också smidigare hantering än vad du kan förvänta dig av en cruiser. Den typiska V2-motorn med sina 55 hk är dock mer lämpad för cruising än sport.

bekvämt chassi

bekväm sittposition

stabila bromsar

attraktivt utseende

motorn skulle kunna vara lite kraftfullare

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Moto Guzzi V7 Stone Centenario vs Moto Guzzi V9 Roamer

Pris Moto Guzzi V7 Stone Centenario

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Moto Guzzi V9 Roamer

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser