GASGAS ES 700 2024 vs. Yamaha Tenere 700 2023

GASGAS ES 700 2024

GASGAS ES 700 2024

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Loading...

Överblick - GASGAS ES 700 2024 vs Yamaha Tenere 700 2023

GASGAS ES 700 2024

GASGAS ES 700 2024

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Tekniska specifikationer GASGAS ES 700 2024 jämför med Yamaha Tenere 700 2023

GASGAS ES 700 2024
Yamaha Tenere 700 2023

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter105 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt80 mmTakt65.6 mm
MotoreffektMotoreffekt74.7 hkMotoreffekt73 hk
VridmomentVridmoment73.5 NmVridmoment68 Nm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar1Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym692.7 cm3Slagvolym689 cm3

Främre upphängning

SlaglängdSlaglängd250 mmSlaglängd210 mm

Bakre upphängning

SlaglängdSlaglängd250 mmSlaglängd200 mm

Chassi

RamtypRamtypRörformigRamtypDubbel vagga

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter282 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABSAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

SäteshöjdSäteshöjd935 mmSäteshöjd880 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13.5 lBränsletankskapacitet16 l
IntervallIntervall313 kmIntervall372 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp99 g/kmKombinerade CO2-utsläpp100 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.3 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4.3 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

GASGAS ES 700 2024

GASGAS ES 700 2024

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 är en touring enduro, som framför allt uppfyller den andra delen av sitt generiska namn på ett lysande sätt. Den japanska motorcykeln är en kraft i terrängen. Men den fungerar också tillfredsställande som ett touringfordon. Chassit är tillräckligt bekvämt, vindskyddet finns där. Sätet är lite för spartanskt, men motorn är idealisk för långa resor. Tenere erbjuder tillräckligt med utrymme och kraft för två, och chassit har också tillräckligt med reserver för den extra lasten. Bromsarna överbelastas dock av den extra vikten i vissa körsituationer. Men så länge du inte lämnar det mysiga touringläget, gör Yamaha Tenere 700 också två personer lyckliga.

Mycket bekväm motor vid kontinuerlig drift

avslappnad körställning

Vindskydd tillgängligt

Fjädring tillräckligt bekväm

Motorn har tillräcklig kraft även med två förare

Tillräckligt med utrymme för en genomsnittlig förare

Ingen "ABS-OFF"-knapp längre tillgänglig

Irriterande menyhantering

Något ryckig gasrespons

Bromsarna överbelastade i vissa situationer med två förare

Sätet är obekvämt i längden

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris GASGAS ES 700 vs Yamaha Tenere 700

Pris GASGAS ES 700

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha Tenere 700

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH