GASGAS ES 700 2024 vs. Yamaha XSR700 2023

GASGAS ES 700 2024

GASGAS ES 700 2024

Yamaha XSR700 2023

Yamaha XSR700 2023

Loading...

Överblick - GASGAS ES 700 2024 vs Yamaha XSR700 2023

GASGAS ES 700 2024

GASGAS ES 700 2024

Yamaha XSR700 2023

Yamaha XSR700 2023

Tekniska specifikationer GASGAS ES 700 2024 jämför med Yamaha XSR700 2023

GASGAS ES 700 2024
Yamaha XSR700 2023

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter105 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt80 mmTakt68.6 mm
MotoreffektMotoreffekt74.7 hkMotoreffekt73.4 hk
VridmomentVridmoment73.5 NmVridmoment67 Nm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar1Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym692.7 cm3Slagvolym689 cm3

Främre upphängning

SlaglängdSlaglängd250 mmSlaglängd130 mm

Bakre upphängning

SlaglängdSlaglängd250 mmSlaglängd130 mm

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel62.3 gradLutningsvinkel65.5 grad

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter298 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABSAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

SäteshöjdSäteshöjd935 mmSäteshöjd835 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13.5 lBränsletankskapacitet14 l
IntervallIntervall313 kmIntervall325 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp99 g/kmKombinerade CO2-utsläpp100 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.3 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4.3 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

GASGAS ES 700 2024

GASGAS ES 700 2024

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Yamaha XSR700 2023

Yamaha XSR700 2023

Kan göra allt men inget bra? Ett tydligt NEJ! Den livliga och smidiga retrocykeln med en tillräckligt kraftfull motor kan vara en bra allroundcykel, som också ser bra ut och frestar dig att värma upp kurvorna. Sammantaget tycker jag att cykeln är fantastiskt manövrerbar och sportig och smidig, även som kvinna. Motorn fungerar bättre än förväntat och körställningen är mer än bekväm. Men när det gäller vinkelfrigången skulle det ha funnits utrymme för förbättringar. Jag tror att många människor kommer att fortsätta att välja denna motorcykel eftersom det helt enkelt inte finns mycket man kan göra fel.

lyckad design

beprövad CP2-motor

bekväm sittposition

en allroundbil som passar för alla situationer på vägen

Displayen är svår att läsa

Relativt mjukt chassi

Ganska liten frigång för lutningsvinkeln

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris GASGAS ES 700 vs Yamaha XSR700

Pris GASGAS ES 700

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha XSR700

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH