ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Beta RR 250 2T 2023 vs. Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR 250 2T 2023

Beta RR 250 2T 2023

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Loading...

Överblick - Beta RR 250 2T 2023 vs Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR 250 2T 2023

Beta RR 250 2T 2023

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Tekniska specifikationer Beta RR 250 2T 2023 jämför med Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR 250 2T 2023
Beta RR X-PRO 2T 250 2025
Beta RR 250 2T 2023
Beta RR 250 2T 2023
Beta RR X-PRO 2T 250 2025
Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter66.4 mmHåldiameter66.4 mm
TaktTakt72 mmTakt72 mm
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.2 Kompressionsförhållande13.2
BränslesystemBränslesystemKarburatorBränslesystemKarburator
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningCDI, KokusanTändningCDI, Kokusan
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterTvåtaktTakterTvåtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SmörjningSmörjningBlandadSmörjningBlandad
SlagvolymSlagvolym249 cm3Slagvolym249 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter48 mmDiameter48 mm
SlaglängdSlaglängd295 mmSlaglängd295 mm

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd290 mmSlaglängd290 mm

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypDubbel vagga

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter260 mmDiameter260 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
TeknikTeknikWaveTeknikWave

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemAntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemAntispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul140 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,172 mmLängd2,175 mm
BreddBredd815 mmBredd830 mm
HöjdHöjd1,270 mmHöjd1,270 mm
HjulbasHjulbas1,482 mmHjulbas1,482 mm
SäteshöjdSäteshöjd930 mmSäteshöjd930 mm
TorrviktTorrvikt103.5 kgTorrvikt103.5 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet9.5 lBränsletankskapacitet9.5 l
IntervallIntervall381 kmIntervall381 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp59 g/kmKombinerade CO2-utsläpp59 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning2.49 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning2.49 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Beta RR 250 2T 2023

Beta RR 250 2T 2023

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 250 kombinerar smidiga köregenskaper med stark prestanda och kraftfullt vridmoment. Den är idealisk för förare som letar efter både precision i tekniska passager och kraft i svåra terrängavsnitt som sanddyner. Mångsidig, robust och pålitlig - en allroundmaskin för krävande terrängförhållanden.

Lätt och smidig hantering

förutsägbart svarsbeteende

lågt effektbehov på tekniska passager

flexibel och bekväm körställning

tillförlitlig kylning även vid höga temperaturer

kraftfullt vridmoment

exakt gasrespons

stark effekt i det övre varvtalsområdet

utmärkt grepp på sand och sten

praktiskt och flexibelt anpassningsbart chassi

effektiv vibrationsdämpning

robust konstruktion

mångsidig användning

den nya magnetiska dödsströmbrytaren var inte tillräckligt robust - problem med starka vibrationer

grafiska klistermärken visar snabba tecken på slitage i praktiken

oljeförbrukning för 2-taktsolja över genomsnittet

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Beta RR 250 2T vs Beta RR X-PRO 2T 250

Pris Beta RR 250 2T

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Beta RR X-PRO 2T 250

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Alternativa jämförelser

Beta RR 200 2T 2022
VS.
Beta RR 250 2T 2020

Beta RR 200 2T 2022 vs
Beta RR 250 2T 2020

Husqvarna FE 250 2021
VS.
Beta RR 250 2T 2020

Husqvarna FE 250 2021 vs
Beta RR 250 2T 2020

Husqvarna TE 300i 2021
VS.
Beta RR 250 2T 2020

Husqvarna TE 300i 2021 vs
Beta RR 250 2T 2020

Beta RR 250 Racing 2022
VS.
Beta RR 250 2T 2022

Beta RR 250 Racing 2022 vs
Beta RR 250 2T 2022

Beta RR 250 Racing 2022
VS.
Beta RR 250 2T 2023

Beta RR 250 Racing 2022 vs
Beta RR 250 2T 2023

Beta RR 250 2T 2022
VS.
Husqvarna TE 250i 2022

Beta RR 250 2T 2022 vs
Husqvarna TE 250i 2022

Beta RR 125 LC Enduro 2021
VS.
Beta RR 250 2T 2016

Beta RR 125 LC Enduro 2021 vs
Beta RR 250 2T 2016

Beta RR 250 2T 2023
VS.
Beta RR 200 2T 2023

Beta RR 250 2T 2023 vs
Beta RR 200 2T 2023

Beta RR 250 Racing 2018
VS.
Beta RR 250 2T 2017

Beta RR 250 Racing 2018 vs
Beta RR 250 2T 2017

Beta RR 250 2T 2019
VS.
KTM 250 EXC TPI 2018

Beta RR 250 2T 2019 vs
KTM 250 EXC TPI 2018

Honda XR 125 L 2005
VS.
Beta RR 250 2T 2013

Honda XR 125 L 2005 vs
Beta RR 250 2T 2013

Beta RR 250 2T 2023
VS.
Aprilia SX 125 Supermoto 2022

Beta RR 250 2T 2023 vs
Aprilia SX 125 Supermoto 2022

Beta RR 250 2T 2014
VS.
Husqvarna WR 250 2013

Beta RR 250 2T 2014 vs
Husqvarna WR 250 2013

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH