Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

Beta RR 250 Racing 2022 vs. Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR 250 Racing 2022

Beta RR 250 Racing 2022

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Loading...

Överblick - Beta RR 250 Racing 2022 vs Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR 250 Racing 2022

Beta RR 250 Racing 2022

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Tekniska specifikationer Beta RR 250 Racing 2022 jämför med Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR 250 Racing 2022
Beta RR X-PRO 2T 200 2025
Beta RR 250 Racing 2022
Beta RR 250 Racing 2022
Beta RR X-PRO 2T 200 2025
Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter66.4 mmHåldiameter62 mm
TaktTakt72 mmTakt63 mm
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.2 Kompressionsförhållande13.65
BränslesystemBränslesystemKarburatorBränslesystemKarburator
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningCDI, KokusanTändningCDI, Kokusan
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterTvåtaktTakterTvåtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SmörjningSmörjningBlandadSmörjningBlandad
SlagvolymSlagvolym249 cm3Slagvolym190.2 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter48 mmDiameter48 mm
SlaglängdSlaglängd295 mmSlaglängd295 mm

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd290 mmSlaglängd290 mm

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypDubbel vagga

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter260 mmDiameter260 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul140 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,172 mmLängd2,167 mm
BreddBredd815 mmBredd830 mm
HöjdHöjd1,270 mmHöjd1,270 mm
HjulbasHjulbas1,482 mmHjulbas1,477 mm
SäteshöjdSäteshöjd930 mmSäteshöjd930 mm
TorrviktTorrvikt103.5 kgTorrvikt97 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet9.5 lBränsletankskapacitet9.5 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Beta RR 250 Racing 2022

Beta RR 250 Racing 2022

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 200 imponerar med sin lätta, smidiga hantering och exakta respons. Idealisk för förare som söker en lekfull, kontrollerbar tvåtaktsupplevelse som också tar poäng i tekniska passager. Den erbjuder flexibilitet och komfort, är robust byggd och särskilt bekväm på snäva stigar.

Lätt och smidig hantering

lekfull körkänsla

förutsägbart svarsbeteende

enkel kontroll i låga hastigheter

låg ansträngning krävs för tekniska passager

flexibel och bekväm körställning

tillförlitlig kylning även vid höga temperaturer

mycket varvvillig motor

exakt gasrespons

bra grepp på sand och sten

praktiskt, anpassningsbart chassi

effektiv vibrationsdämpning

robust konstruktion

mångsidig användning

den nya magnetiska dödsströmbrytaren var inte tillräckligt robust - problem med starka vibrationer

grafiska klistermärken visar snabba tecken på slitage i praktiken

oljeförbrukning för 2-taktsolja över genomsnittet

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Beta RR 250 Racing vs Beta RR X-PRO 2T 200

Pris Beta RR 250 Racing

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Beta RR X-PRO 2T 200

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Alternativa jämförelser

Beta RR 250 Racing 2020
VS.
Beta Xtrainer 250 2020

Beta RR 250 Racing 2020 vs
Beta Xtrainer 250 2020

Beta RR 250 Racing 2020
VS.
KTM 250 EXC TPI 2021

Beta RR 250 Racing 2020 vs
KTM 250 EXC TPI 2021

Beta RR 250 Racing 2022
VS.
Beta RR 250 2T 2022

Beta RR 250 Racing 2022 vs
Beta RR 250 2T 2022

Beta RR 250 Racing 2022
VS.
Beta RR 250 2T 2023

Beta RR 250 Racing 2022 vs
Beta RR 250 2T 2023

Beta RR 250 Racing 2022
VS.
Beta RR 125 4T 2020

Beta RR 250 Racing 2022 vs
Beta RR 125 4T 2020

Beta RR 250 Racing 2018
VS.
Beta RR 250 2T 2017

Beta RR 250 Racing 2018 vs
Beta RR 250 2T 2017

Beta RR 250 Racing 2023
VS.
Beta RR 300 Racing 2023

Beta RR 250 Racing 2023 vs
Beta RR 300 Racing 2023

Beta RR 250 Racing 2019
VS.
Beta RR 300 Racing 2022

Beta RR 250 Racing 2019 vs
Beta RR 300 Racing 2022

Beta RR 250 Racing 2018
VS.
Beta Xtrainer 300 2018

Beta RR 250 Racing 2018 vs
Beta Xtrainer 300 2018

Beta RR 250 2T 2021
VS.
Beta RR 250 Racing 2023

Beta RR 250 2T 2021 vs
Beta RR 250 Racing 2023

Beta RR 250 Racing 2020
VS.
Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 250 Racing 2020 vs
Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 250 Racing 2020
VS.
Beta Xtrainer 300 2018

Beta RR 250 Racing 2020 vs
Beta Xtrainer 300 2018

Beta RR 250 Racing 2022
VS.
KTM Freeride 250 R 2016

Beta RR 250 Racing 2022 vs
KTM Freeride 250 R 2016

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH