Kawasaki Versys 1100 SE 2025 vs. Kawasaki Z900 SE 2024

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Kawasaki Z900 SE 2024

Överblick - Kawasaki Versys 1100 SE 2025 vs Kawasaki Z900 SE 2024

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Kawasaki Z900 SE 2024

Annons

Tekniska specifikationer Kawasaki Versys 1100 SE 2025 jämför med Kawasaki Z900 SE 2024

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Kawasaki Z900 SE 2024

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Kawasaki Z900 SE 2024

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Radmotor	Motortyp	Radmotor
Håldiameter	Håldiameter	77 mm	Håldiameter	73.4 mm
Takt	Takt	56 mm	Takt	56 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	135 hk	Motoreffekt	125 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	9,000 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	9,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	112 Nm	Vridmoment	98.6 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	7,600 varv/min	Varvtal vid vridmoment	7,700 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	10.3	Kompressionsförhållande	11.8
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Spjälldiameter	Spjälldiameter	38 mm	Spjälldiameter	36 mm
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Tändning	Tändning	Digital	Tändning	Digital
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	4	Cylindrar	4
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	DOHC
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	1,099 cm3	Slagvolym	948 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Diameter	Diameter	43 mm	Diameter	41 mm
Slaglängd	Slaglängd	150 mm	Slaglängd	120 mm
Justering	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Slaglängd	Slaglängd	152 mm	Slaglängd	140 mm
Justering	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning	Justering	Förspänning, Återstudsning

Chassi

Ram	Ram	Aluminium	Ram	Stål
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	63 grad	Lutningsvinkel	65 grad
Bihang	Bihang	106 mm	Bihang	105 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	310 mm	Diameter	300 mm
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Halvflytande krumcirkel	Isoleringsfäste	Fast krumcirkel
Teknik	Teknik	radiell, Petal	Teknik	Petal

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	260 mm	Diameter	250 mm
Kolv	Kolv	Enkel kolv	Kolv	Enkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	180 mm	Bredd på bakhjul	180 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	55 %	Höjd på bakhjul	55 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,270 mm	Längd	2,070 mm
Bredd	Bredd	950 mm	Bredd	820 mm
Höjd	Höjd	1,530 mm	Höjd	1,065 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,520 mm	Hjulbas	1,450 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	840 mm	Säteshöjd	795 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	259 kg	Tjänstevikt (med ABS)	210 kg
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Utrustning

Utrustning	Utrustning	Anslutningsbarhet, Uppvärmda grepp, Kurvtagningsbelysning, LED-strålkastare, TFT-display, USB-C-uttag	Utrustning	LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Med nya Versys 1100 SE har Kawasaki verkligen lyckats slå in en pinne i touringgolvet. Med sin solida kraftkälla och välfungerande system lyckas den gröna motorcykeln definitivt motverka förhållandet mellan pris och prestanda. Med en hög nivå av körkomfort kommer nya Versys 1100 SE säkert att utöka sin fanbase och mer än leva upp till den eviga sloganen "Let the good times roll".

Bra köregenskaper även med packväskor

Bra ergonomi

Bra vindskydd

Enkel användning

USB-C-uttag mycket stort och framträdande och vingligt monterat Strömbrytare för uppvärmt grepp lite vingligt

Läs hela artikeln på 1000PS.com