Honda CMX1100 Rebel DCT 2025 vs. Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Honda CMX1100 Rebel DCT 2025

Honda CMX1100 Rebel DCT 2025

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Loading...

Tekniska specifikationer Honda CMX1100 Rebel DCT 2025 jämför med Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Honda CMX1100 Rebel DCT 2025
Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter92 mmHåldiameter92 mm
TaktTakt81.5 mmTakt81.5 mm
MotoreffektMotoreffekt88 hkMotoreffekt102 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment98 NmVridmoment112 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,750 varv/minVarvtal vid vridmoment5,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.5 Kompressionsförhållande10.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypDubbel kopplingTransmissionstypDubbel koppling
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerOHCVentilerOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,084 cm3Slagvolym1,084 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter45 mm
SlaglängdSlaglängd122 mmSlaglängd150 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd94 mmSlaglängd150 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel62 gradLutningsvinkel63.5 grad
BihangBihang110 mmBihang108 mm

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter330 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter256 mmDiameter256 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul130 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul18 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul65 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul16 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,240 mmLängd2,240 mm
BreddBredd850 mmBredd860 mm
HöjdHöjd1,125 mmHöjd1,340 mm
HjulbasHjulbas1,520 mmHjulbas1,535 mm
SäteshöjdSäteshöjd710 mmSäteshöjd820 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13.6 lBränsletankskapacitet20.4 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA
IntervallIntervall277 kmIntervall408 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp114 g/kmKombinerade CO2-utsläpp116 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.9 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, USB-C-uttagUtrustningAndroid Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Anslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, USB-uttag, justerbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CMX1100 Rebel DCT 2025

Honda CMX1100 Rebel DCT 2025

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Honda NT1100 har utvecklats avsevärt från 2022 till 2025 - även om den redan är en tillfredsställande cykel. Medan grundkonceptet med en bekväm, pålitlig och effektiv tourer har behållits, säkerställer de många förbättringarna att den nya NT1100 är ännu bättre utrustad för långa resor. De som redan gillade 2022-modellen kommer att älska 2025-versionen. Med sitt smarta utseende, lekfullt enkla hantering och lämplighet för resor kommer den att tilltala både unga och gamla, nybörjare och erfarna cyklister och bjuda in dem att upptäcka världen.

Förbättrad motorprestanda

Komfortabelt chassi

Effektiv DCT-växellåda

Förstklassigt vind- och väderskydd

Moderniserad elektronik

Praktisk utrustning

Tillbehörspaket

Optimerad ergonomi

Mångsidighet

Hög fordonsvikt

Låg markfrigång

Begränsade färgalternativ

Genomsnittlig bromsprestanda.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CMX1100 Rebel DCT vs Honda NT1100 DCT Electronic Suspension

Pris Honda CMX1100 Rebel DCT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda NT1100 DCT Electronic Suspension

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH