BMW F 800 R 2015 vs. Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2012

BMW F 800 R 2015

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2012

Överblick - BMW F 800 R 2015 vs Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2012

BMW F 800 R 2015

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2012

Tekniska specifikationer BMW F 800 R 2015 jämför med Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2012

BMW F 800 R 2015

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2012

BMW F 800 R 2015

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2012

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	82 mm	Håldiameter	76.2 mm
Takt	Takt	75.6 mm	Takt	96.8 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	90 hk	Motoreffekt	53 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	8,000 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	3,750 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	86 Nm	Vridmoment	70 Nm
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	12.02	Kompressionsförhållande	8.9
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Rem
Slagvolym	Slagvolym	798 cm3	Slagvolym	883 cm3

Frambromsar

Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Dubbel kolv

Bakbromsar

Kolv	Kolv	Enkel kolv	Kolv	Enkel kolv
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	100 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	90 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	19 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	180 mm	Bredd på bakhjul	150 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	55 %	Höjd på bakhjul	80 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	16 tum
Längd	Längd	2,145 mm	Längd	2,245 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,520 mm	Hjulbas	1,510 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	790,770,820 mm	Säteshöjd	735 mm
Tjänstevikt	Tjänstevikt	202 kg	Tjänstevikt	260 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	15 l	Bränsletankskapacitet	12.5 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Jämför för- och nackdelar

BMW F 800 R 2015

F 800 R är en motorcykel utan några verkliga svagheter, men förblir ganska diskret överlag även efter uppdateringen. Den övergripande högkvalitativa utrustningen är mycket positiv i denna liga.

Högkvalitativ utrustning som ESA, RDC och ASC

mycket mångsidig

snabb att köra men ändå bekväm

Den prisvärda instegsmotorcykeln blir relativt dyr om du lägger till alla extrafunktioner

på papperet och på vägen är den fantastisk, men den saknar det där lilla extra för att bli en "kult" som en Monster eller en Street Triple.