Honda NC750X DCT 2020 vs. Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Honda NC750X DCT 2020

Honda NC750X DCT 2020

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Loading...

Överblick - Honda NC750X DCT 2020 vs Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Honda NC750X DCT 2020

Honda NC750X DCT 2020

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Tekniska specifikationer Honda NC750X DCT 2020 jämför med Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Honda NC750X DCT 2020
Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter77 mmHåldiameter70 mm
TaktTakt80 mmTakt58.6 mm
MotoreffektMotoreffekt55 hkMotoreffekt60 hk
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.7 Kompressionsförhållande11.7
SpjälldiameterSpjälldiameter36 mmSpjälldiameter36 mm
SlagvolymSlagvolym745 cm3Slagvolym451 cm3

Främre upphängning

SlaglängdSlaglängd154 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd114 mm

Chassi

BihangBihang110 mmBihang104 mm

Frambromsar

DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm

Bakbromsar

DiameterDiameter240 mmDiameter250 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,230 mmLängd2,145 mm
BreddBredd845 mmBredd750 mm
HöjdHöjd1,150 mmHöjd1,135 mm
HjulbasHjulbas1,535 mmHjulbas1,535 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd795 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)230 kgTjänstevikt (med ABS)227 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14.1 lBränsletankskapacitet14 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda NC750X DCT 2020

Honda NC750X DCT 2020

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Uttrycket "Det bästa av två världar" har aldrig varit mer sant för någon annan motorcykel än för Ninja 7 Hybrid. Den kombinerar komforten och användarvänligheten hos en pendlarcykel med glädjen hos en orimligt rolig cykel. Du måste definitivt vänja dig vid det här drivkonceptet när du kör - det är inte bara att kliva på och köra iväg! Kawasaki visar dock att tekniken är möjlig även för motorcykelkonstruktion, även om det fortfarande finns utrymme för förbättringar inom vissa områden.

Absolut revolution inom motorcykelkonstruktion

spännande koncept väl genomfört

mycket mångsidig motorcykel

alla körlägen kan användas på ett förnuftigt sätt

bra inställning av fjädrings- och bromskomponenterna

E-Boost

Tung transmission med lastväxling i automatiskt läge

ingen kickdown-funktion i automatiskt läge

ingen parkeringsbroms eller möjlighet att stanna motorcykeln i växel

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda NC750X DCT vs Kawasaki Ninja 7 Hybrid

Pris Honda NC750X DCT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Ninja 7 Hybrid

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH