Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Kawasaki Ninja 650 2025 vs. Yamaha R3 2025

Kawasaki Ninja 650 2025

Kawasaki Ninja 650 2025

Yamaha R3 2025

Yamaha R3 2025

Loading...

Overview - Kawasaki Ninja 650 2025 vs Yamaha R3 2025

Kawasaki Ninja 650 2025

Kawasaki Ninja 650 2025

Yamaha R3 2025

Yamaha R3 2025

Technical Specifications Kawasaki Ninja 650 2025 compared to Yamaha R3 2025

Kawasaki Ninja 650 2025
Yamaha R3 2025
Kawasaki Ninja 650 2025
Kawasaki Ninja 650 2025
Yamaha R3 2025
Yamaha R3 2025

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter83 mmHåldiameter68 mm
TaktTakt60 mmTakt44.1 mm
MotoreffektMotoreffekt68.2 hkMotoreffekt42 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,750 varv/min
VridmomentVridmoment65.7 NmVridmoment29.5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment9,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.8 Kompressionsförhållande11.2
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigitalTändningTransistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym649 cm3Slagvolym321 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter37 mm
SlaglängdSlaglängd125 mmSlaglängd130 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd125 mm

Chassi

RamtypRamtypRörformigRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel65.5 gradLutningsvinkel25 grad
BihangBihang100 mmBihang95 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter298 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,055 mmLängd2,090 mm
BreddBredd740 mmBredd735 mm
HöjdHöjd1,135 mmHöjd1,140 mm
HjulbasHjulbas1,410 mmHjulbas1,380 mm
SäteshöjdSäteshöjd790 mmSäteshöjd780 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)193 kgTjänstevikt (med ABS)169 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningAnslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, USB-uttag

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Ninja 650 2025

Kawasaki Ninja 650 2025

Att bedöma Kawasaki Ninja 650 enbart utifrån dess pappersform gör inte rättvisa åt dess potential. Detta beror på att motorn uppenbarligen inte är ett kraftverk för tävlingsbanan som är sprängfyllt med kraft, utan en smidig men väluppfostrad resenär. I vilket fall som helst gör sporttourern med sitt supersportliga utseende exakt vad den ska och presenterar sig som ett verkligt alternativ i sin klass med sitt lämpliga elektronikpaket inklusive traction control. Hobbyförare bör dock varnas för att Ninja i namnet fortfarande ger upphov till en viss sportig förväntan som en Ninja 650 inte kan uppfylla fullt ut.

Fullt lämpad för touring

behagligt bekväm

bra säkerhetspaket

mycket lättillgänglig

ergonomiskt mångsidig

typisk Ninja-look

Fjädring och bromsar endast genomsnittliga

justering av den bakre stötdämparen är tråkig

Yamaha R3 2025

Yamaha R3 2025

Den är rolig - så kort och koncist kan en sammanfattning vara. Nya Yamaha R3 är en motorcykel som inte överbelastar någon, men som ändå är rolig även för erfarna förare. Motorn har gott om kraft och är väl avstämd, chassit har precis rätt storlek - detsamma gäller bromsarna. Så här smidig och harmonisk kan en A2-sportmotorcykel vara.

Bra ergonomi - även för längre förare

bra motor

quickshifter finns som tillval

lätthanterlig

förvånansvärt bra chassi

bra utrustning och mycket sportig look

hög byggkvalitet

Endast LCD-skärm, lillasyster R125 har redan en TFT-instrumentbräda

valfri quickshifter kan fungera mer fint

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Ninja 650 vs Yamaha R3

Price Kawasaki Ninja 650

Model year
Current average market prices

Price Yamaha R3

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH