ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

KTM 1190 Adventure 2014 vs. Suzuki V-Strom 1050 2020

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

Loading...

Överblick - KTM 1190 Adventure 2014 vs Suzuki V-Strom 1050 2020

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

Tekniska specifikationer KTM 1190 Adventure 2014 jämför med Suzuki V-Strom 1050 2020

KTM 1190 Adventure 2014
Suzuki V-Strom 1050 2020
KTM 1190 Adventure 2014
KTM 1190 Adventure 2014
Suzuki V-Strom 1050 2020
Suzuki V-Strom 1050 2020

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter105 mmHåldiameter100 mm
TaktTakt69 mmTakt66 mm
MotoreffektMotoreffekt150 hkMotoreffekt107 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment125 NmVridmoment100 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande11.5
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1,195 cm3Slagvolym1,037 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeKayaba

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamAluminium
RamtypRamtypRörformigRamtypTwin Tube

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemElektroniskt luftbränslesystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,560 mmHjulbas1,555 mm
SäteshöjdSäteshöjd860 mmSäteshöjd855 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet23 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Ingen annan "allround"-motorcykel är lika snabb. En oslagbar klättrare, särskilt på smala bergsvägar, men också en trevlig följeslagare på den dagliga pendlingen till jobbet.

Kombinerar sport med komfort

smörsmidig växellåda

kraftfull och lättkontrollerad motor

utmärkt körställning

praktiskt chassi

sofistikerad elektronik

lutnings-ABS.

Motorn rycker lite under 3000 rpm

till skillnad från sin föregångare ser den inte längre så unik ut

smidig glidning är inte dess starka sida.

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

V-Strom förbättrades i vissa avseenden 2020. Utseendet matchar nu bättre den fantastiska motorcykeln och utstrålar också mer uppmärksamhet på detaljer. Mittpunkten, motorn, är fortfarande lika rolig som tidigare. Ett fantastiskt kraftpaket! Den överbelastar dig inte, men är väldigt rolig att köra! Den är lämplig för vardagsbruk, men har också en hel del karisma!

Fantastisk V2-motor som övertygar fullt ut i praktiken

bra vindskydd

behaglig sittkomfort

bra långfärdsförmåga

Brister i utrustningen - vissa detaljer från XT saknas tyvärr

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1190 Adventure vs Suzuki V-Strom 1050

Pris KTM 1190 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki V-Strom 1050

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH