Triumph Street Cup 2017 vs. Yamaha Tenere 700 2020

Triumph Street Cup 2017

Yamaha Tenere 700 2020

Överblick - Triumph Street Cup 2017 vs Yamaha Tenere 700 2020

Triumph Street Cup 2017

Yamaha Tenere 700 2020

Annons

Tekniska specifikationer Triumph Street Cup 2017 jämför med Yamaha Tenere 700 2020

Triumph Street Cup 2017

Yamaha Tenere 700 2020

Triumph Street Cup 2017

Yamaha Tenere 700 2020

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	84.6 mm	Håldiameter	80 mm
Takt	Takt	80 mm	Takt	65.6 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	55 hk	Motoreffekt	73 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	5,900 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	9,000 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	80 Nm	Vridmoment	68 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	3,230 varv/min	Varvtal vid vridmoment	6,500 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	10.55	Kompressionsförhållande	11.5
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	5	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	OHC	Ventiler	DOHC
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	900 cm3	Slagvolym	689 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Slaglängd	Slaglängd	120 mm	Slaglängd	210 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm
Slaglängd	Slaglängd	120 mm	Slaglängd	200 mm

Chassi

Ramtyp	Ramtyp	Mittrör	Ramtyp	Dubbel vagga

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	310 mm	Diameter	282 mm

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	255 mm	Diameter	245 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	100 mm	Bredd på framhjul	90 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	90 %	Höjd på framhjul	90 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	18 tum	Diameter på framhjul	21 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	150 mm	Bredd på bakhjul	150 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	70 %	Höjd på bakhjul	70 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	18 tum
Bredd	Bredd	740 mm	Bredd	915 mm
Höjd	Höjd	1,105 mm	Höjd	1,455 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,435 mm	Hjulbas	1,590 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	780 mm	Säteshöjd	880 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	12 l	Bränsletankskapacitet	16 l

Jämför för- och nackdelar

Triumph Street Cup 2017

Vacker retro racer. Massor av körglädje, lite rädsla. Inte en mördare naken, men definitivt en stark kämpe om du är momentumorienterad.

Fantastiskt utseende, mycket elastisk motor med högt vridmoment, sportig men ändå bekväm körställning

Elektronik kommer inte ihåg att traction control har avaktiverats efter att tändningen har stängts av

Yamaha Tenere 700 2020

Jämfört med de sportiga encylindriga konkurrenterna från KTM eller Husqvarna, som du först måste göra dig lämplig för resor med vindruta, större tank etc., erbjuder tvillingen mjukare gång och därmed bättre långdistanslämplighet, och jämfört med de flesta tvåcylindriga konkurrenterna, med undantag för KTM:s 890 Adventure R, mer offroad-lämplighet. I vilket fall som helst har Tenere 700 blivit en verklig berikning för touring enduro-segmentet, så det var värt att vänta.

lekfull hantering

bra motor

rent utförande

fullt justerbar fjädring

låg vikt

ABS kan stängas av

rimligt pris

Lite elektronik för landsvägskörning

sätet kan bli obekvämt på långa resor

Annons