Triumph Daytona 660 2024 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade 2023

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2023

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2023

Loading...

Överblick - Triumph Daytona 660 2024 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade 2023

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2023

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2023

Tekniska specifikationer Triumph Daytona 660 2024 jämför med Honda CBR1000RR-R Fireblade 2023

Triumph Daytona 660 2024
Honda CBR1000RR-R Fireblade 2023

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter74 mmHåldiameter81 mm
TaktTakt51.1 mmTakt48.5 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt217 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt14,500 varv/min
VridmomentVridmoment69 NmVridmoment112 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,250 varv/minVarvtal vid vridmoment12,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.05 Kompressionsförhållande13.4
SlagvolymSlagvolym660 cm3Slagvolym1,000 cm3

Främre upphängning

DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd110 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd137 mm

Chassi

LutningsvinkelLutningsvinkel23.8 gradLutningsvinkel66 grad
BihangBihang82.3 mmBihang102 mm

Frambromsar

DiameterDiameter310 mmDiameter330 mm

Bakbromsar

DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,083 mmLängd2,100 mm
BreddBredd736 mmBredd745 mm
HöjdHöjd1,145 mmHöjd1,140 mm
HjulbasHjulbas1,425 mmHjulbas1,455 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd830 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)201 kgTjänstevikt (med ABS)201 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet16.1 l
IntervallIntervall285 kmIntervall255 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp112 g/kmKombinerade CO2-utsläpp153 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.9 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning6.6 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 presenterar sig som en mångsidig sportmotorcykel som imponerar både på vägen och på längre turer. Med sin karakteristiska trecylindriga motor erbjuder den imponerande prestanda och ett brett varvtalsområde som passar både nybörjare och erfarna förare. Den bekväma sittpositionen och det väl avstämda chassit ger en behaglig körupplevelse, medan högkvalitativa reglage och en lätt koppling underlättar hanteringen. Trots kritikpunkter, som avsaknaden av en standardquickshifter och små vibrationer, erbjuder Daytona 660 ett balanserat helhetspaket som framgångsrikt kombinerar sportighet och komfort.

Kraftfull motor

Bekvämt sittande läge

Bra chassi

Högkvalitativa reglage

Enkel hantering

Utmärkt ljud

Attraktiv design

Ingen standard quickshifter

Mjuk växellänkage Lätta vibrationer

Läs hela artikeln på 1000PS.com

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2023

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2023

Trots att Honda faktiskt bara har tillkännagivit en uppdatering, har knappast en sten lämnats orörd på den nya Fire Blade. Några av de nya funktionerna beror naturligtvis på den nya EURO-normen, men många av dem är verkligen inriktade på att förbättra körbarheten. Jag är mycket nöjd med att Honda, särskilt i tider som dessa, när fler och fler tillverkare drar sig tillbaka från det högpresterande och dyra superbike-segmentet, återigen ägnar sin fulla utvecklingskraft åt att förbättra det som redan är bra och därmed visar vad som är tekniskt genomförbart. För även om dessa motorcyklar inte längre är överkomliga för många av oss, visar de fortfarande på kunskapen eller de tekniska möjligheterna. Och med tiden kommer dessa också att hitta sin väg till 0-8-15-motorcyklarna som majoriteten av motorcyklisterna då också kommer att dra nytta av.

Förbättrad sittställning

Mycket bra köregenskaper

Kraftfull motor

Gasspjället ger föraren mycket självförtroende

Chassit är också lämpligt för racerbanan i automatiskt läge

Pris

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Daytona 660 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade

Pris Triumph Daytona 660

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CBR1000RR-R Fireblade

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH