Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 vs. Triumph Tiger 1050 SE 2013

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Triumph Tiger 1050 SE 2013

Triumph Tiger 1050 SE 2013

Loading...

Överblick - Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 vs Triumph Tiger 1050 SE 2013

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Triumph Tiger 1050 SE 2013

Triumph Tiger 1050 SE 2013

Tekniska specifikationer Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 jämför med Triumph Tiger 1050 SE 2013

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024
Triumph Tiger 1050 SE 2013
Triumph Tiger 900 GT Pro 2024
Triumph Tiger 900 GT Pro 2024
Triumph Tiger 1050 SE 2013
Triumph Tiger 1050 SE 2013

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter79 mm
TaktTakt61.9 mmTakt71.4 mm
MotoreffektMotoreffekt108 hkMotoreffekt115 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,400 varv/min
VridmomentVridmoment90 NmVridmoment98 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,850 varv/minVarvtal vid vridmoment6,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13 Kompressionsförhållande12
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar3
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym888 cm3Slagvolym1,050 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
MärkeMärkeMarzocchiMärkeShowa
JusteringJusteringKompression, ÅterstudsningJusteringKompression, Återstudsning

Bakre upphängning

MärkeMärkeMarzocchiMärkeShowa
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Återstudsning

Chassi

RamtypRamtypRörformigRamtypTwin Tube

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
MärkeMärkeBremboMärkeNissin

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
BreddBredd930 mmBredd840 mm
HöjdHöjd1,410 mmHöjd1,320 mm
HjulbasHjulbas1,556 mmHjulbas1,510 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd835 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Flaggskeppet bland vägmodellerna i Tiger 900-serien. Praktiskt taget alla tänkbara funktioner finns ombord som standard. Med mer kraft och prestanda är 2024 Tiger 900 GT Pro nu ännu enklare och roligare att kasta in i kurvan, och ännu roligare att kasta ut ur kurvan.

Betsade säten för förare och passagerare som standard

Uppvärmt lågsäte (800 mm) tillgängligt

Elektroniskt justerbar bakfjädring

Mycket mjuk gasrespons

Bra mjukhet tack vare styrdämpningen

Lättåtkomlig motorcykel

Bra kompromiss mellan mjukhet och sportighet

Relativt högt pris

Inget radarsystem

Inte längre A2-kompatibel

Displayen är ganska trög

Triumph Tiger 1050 SE 2013

Triumph Tiger 1050 SE 2013

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Tiger 900 GT Pro vs Triumph Tiger 1050 SE

Pris Triumph Tiger 900 GT Pro

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Tiger 1050 SE

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH