KTM 890 SMT 2024 vs. KTM 690 Enduro R 2021

KTM 890 SMT 2024

KTM 690 Enduro R 2021

Överblick - KTM 890 SMT 2024 vs KTM 690 Enduro R 2021

KTM 890 SMT 2024

KTM 690 Enduro R 2021

Tekniska specifikationer KTM 890 SMT 2024 jämför med KTM 690 Enduro R 2021

KTM 890 SMT 2024

KTM 690 Enduro R 2021

KTM 890 SMT 2024

KTM 690 Enduro R 2021

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	90.7 mm	Håldiameter	105 mm
Takt	Takt	68.8 mm	Takt	80 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	105 hk	Motoreffekt	75 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	8,000 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	7,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	100 Nm	Vridmoment	73.5 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	6,500 varv/min	Varvtal vid vridmoment	5,600 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	13.5	Kompressionsförhållande	12.7
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Spjälldiameter	Spjälldiameter	46 mm	Spjälldiameter	50 mm
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Antihopping
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	1
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	Vipparm, OHC
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Smörjning	Smörjning	tryckcirkulation	Smörjning	tryckcirkulation
Slagvolym	Slagvolym	889 cm3	Slagvolym	692.7 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Märke	Märke	WP	Märke	WP
Diameter	Diameter	43 mm	Diameter	48 mm
Slaglängd	Slaglängd	180 mm	Slaglängd	250 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	direkt	Isoleringsfäste	Länkning
Märke	Märke	WP	Märke	WP
Slaglängd	Slaglängd	180 mm	Slaglängd	250 mm

Chassi

Ram	Ram	Krom-molybden	Ram	Krom-molybden
Ramtyp	Ramtyp	Rörformig, aktiv motor	Ramtyp	Rörformig
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	64.2 grad	Lutningsvinkel	62 grad
Bihang	Bihang	111.6 mm	Bihang	117.3 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Enkel skiva
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	300 mm
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Dubbel kolv

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	260 mm	Diameter	240 mm
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Enkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	90 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	90 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	21 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	180 mm	Bredd på bakhjul	140 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	55 %	Höjd på bakhjul	80 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	18 tum
Hjulbas	Hjulbas	1,502 mm	Hjulbas	1,502 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	860 mm	Säteshöjd	929 mm
Torrvikt (med ABS)	Torrvikt (med ABS)	194 kg	Torrvikt (med ABS)	146 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	15.8 l	Bränsletankskapacitet	13.5 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Jämför för- och nackdelar

KTM 890 SMT 2024

KTM 890 SMT är en motorcykel som pendlar mellan två världar - för sportig för tourers, för tung för riktiga supermoto-fans. Men det är just i den här nischen som den är attraktiv: om du letar efter en smidig touringcykel med supermoto-gener är 890 SMT en riktigt rolig maskin som vågar utmana mainstream. Trots mindre svagheter när det gäller komfort och image är den ett insidertips för individualister - och för närvarande särskilt attraktiv tack vare rabatter.

Unikt koncept: Supermoto möter tourer

Smidig hantering: Förvånansvärt lättmanövrerad för sin vikt

Kraftfull motor: Kraftfull 889 cc tvåcylindrig motor

Sportig körställning: Framhjulsorienterad, mycket körglädje

Solid komfort: Lämplig för kortare turer

Oklar målgrupp: Varken tourer eller renodlad supermoto

Vibrationer: Märkbara från ca 80 km/h

Måttligt vindskydd: Vindrutan ger knappast något skydd

KTM 690 Enduro R 2021

KTM 690 Enduro R är den perfekta motorcykeln för de förare som tycker att en touring-enduro är för tung och att en hård enduro är för obekväm och underhållskrävande. De nya elektroniska funktionerna gör motorcykeln mycket tillgänglig även för oerfarna förare. Den lättkörda, kultiverade motorn tillsammans med den perfekt avstämda växellådan och den överlag behagligt låga vibrationsnivån gör även långa turer möjliga utan problem.

superb motor

Enduro ABS

lättanvänd traction control

lyckad inställning av växellåda och transmission

väl avstämd automatisk växling inklusive blipper

fullt justerbar fjädring

Relativt hög vikt för en endurocykel

responsbeteendet hos fjädringselementen är inte på toppnivå

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 890 SMT vs KTM 690 Enduro R

Pris KTM 890 SMT

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 690 Enduro R

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris

KTM 890 SMT 2024 vs. KTM 690 Enduro R 2021

Överblick - KTM 890 SMT 2024 vs KTM 690 Enduro R 2021

Tekniska specifikationer KTM 890 SMT 2024 jämför med KTM 690 Enduro R 2021

Motor och drivlina

Främre upphängning

Bakre upphängning

Chassi

Frambromsar

Bakbromsar

Assistanssystem

Mått och vikter

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 890 SMT 2024

KTM 690 Enduro R 2021

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 890 SMT vs KTM 690 Enduro R

Pris KTM 890 SMT

Pris KTM 690 Enduro R

1000PS-partner