Triumph Scrambler 400 X 2024 vs. Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Loading...

Överblick - Triumph Scrambler 400 X 2024 vs Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Tekniska specifikationer Triumph Scrambler 400 X 2024 jämför med Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Triumph Scrambler 400 X 2024
Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter89 mmHåldiameter44 mm
TaktTakt64 mmTakt41 mm
MotoreffektMotoreffekt40 hkMotoreffekt14 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,250 varv/min
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar5
CylindrarCylindrar1Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder3
VentilerVentilerDOHCVentilerOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym398 cm3Slagvolym124.7 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd135 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd67 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter270 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvTre kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter230 mmDiameter250 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemKombinerat bromssystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul16 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul140 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul15 tum
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd710 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13 lBränsletankskapacitet12 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA1
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp84 g/kmKombinerade CO2-utsläpp62 g/km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Om du gillar en cool scrambler-look, men måste hålla dig inom A2-kompatibelt område när det gäller motorn, är Triumph Scrambler 400 X ett riktigt smart val. 400cc-motorn har ett fint vridmoment i mellanregistret, att varva ut är inte dess grej. Körställningen är upprätt, chassit bekvämt men stabilt. Så du kan också köra Scrambler 400 X på ett sportigt sätt, bara frambromsen kräver för mycket manuell kraft när den körs med kraft. Å andra sidan är utrustningen med de många offroad-orienterade tillbehören generös och relativiserar det högre priset jämfört med den nakna systern Speed 400.

Högkvalitativ modern-klassisk look

bra pris

motor med stark mittpunkt

responsivt chassi

bra, modellanpassade däck

Svag broms framtill

Läs hela artikeln på 1000PS.com

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Om du gillar utseendet på stora bobbercyklar med en kraftfull V2-motor är Hyosung GV125 S Aquila ett intressant 125cc-alternativ. Utseendet är verkligen framgångsrikt, proportionerna är rätt och bonsai V2 är en riktig V2! Motorn sticker dock inte ut märkbart från den vanliga encylindriga tävlingen. Detta kan också bero på den jämförelsevis höga vikten. GV125 S Aquila är dock en mycket manövrerbar och, tack vare den bekväma sittpositionen, mycket lättkörd bobber. En riktig rekommendation för nybörjare med ett A1/B111/B196-körkort.

Underbar bobberlook

en äkta V2-motor

mycket bekväm sittställning

låg sadelhöjd

mycket lättmanövrerad trots högre vikt

CBS-broms som säkerhetsdetalj

Motorn är ganska ospektakulär

CBS tar lite tid att vänja sig vid

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Scrambler 400 X vs Hyosung GV 125 S Aquila

Pris Triumph Scrambler 400 X

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Hyosung GV 125 S Aquila

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH