Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021 vs. Suzuki GSX-S1000S Katana 2019
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021
Suzuki GSX-S1000S Katana 2019
Överblick - Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021 vs Suzuki GSX-S1000S Katana 2019
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021
Suzuki GSX-S1000S Katana 2019
Tekniska specifikationer Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021 jämför med Suzuki GSX-S1000S Katana 2019
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021
Hayabusa är en absolut legend, den första produktionsmotorcykeln som översteg 300 km/h kan inte avfärdas som en mindre fråga. Med nya Busa har Suzuki dock insett tidens tecken och den nuvarande modellen är en utmärkt hyper tourer med sin omfattande elektroniska utrustning inklusive farthållare som standard. Ergonomin är fortfarande sportinriktad, men man sitter väl integrerad i maskinen och har därför också ett bra vindskydd. Bromsarna är stabila, väghållningen är fin och chassit är underbart stabilt och moget. Pricken över i:et är naturligtvis den enorma fyrcylindriga radmotorn på 1340 kubikmeter, som imponerar med sina 190 hk. Ännu bättre är dock det maximala vridmomentet på 150 Newtonmeter, som känns tillgängligt redan från tomgång. Den här motorn är svårslagen när det gäller suveränitet!
Suzuki GSX-S1000S Katana 2019
Nya Suzuki GSX-S1000S Katana är baserad på den nakna GSX-S1000 och imponerar därför med all den kvalitet och de inre värden som kännetecknar en typisk japansk maskin. Katana har också vad som krävs visuellt för att bli en klassiker, eftersom den är den första att ta upp stilen från 1980-talet. Körställningen är förvånansvärt bekväm och det höga styret ger bekväm kontroll. Med sin låga frontkåpa är den kanske inte en riktig touringmaskin, men den kan verkligen passera som en crossover-cykel som kombinerar retro, naken och touring perfekt.
