BMW S 1000 RR 2016 vs. BMW HP4 RACE 2018

BMW S 1000 RR 2016

BMW HP4 RACE 2018

Överblick - BMW S 1000 RR 2016 vs BMW HP4 RACE 2018

BMW S 1000 RR 2016

BMW HP4 RACE 2018

Tekniska specifikationer BMW S 1000 RR 2016 jämfört med BMW HP4 RACE 2018

BMW S 1000 RR 2016

BMW HP4 RACE 2018

BMW S 1000 RR 2016

BMW HP4 RACE 2018

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Radmotor	Motortyp	Radmotor
Håldiameter	Håldiameter	80 mm	Håldiameter	80 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	199 hk	Motoreffekt	215 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	13 500 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	13 900 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	113 Nm	Vridmoment	120 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	10 500 varv/min	Varvtal vid vridmoment	10 000 varv/min
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad, Antihopping	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad, Antihopping
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	4	Cylindrar	4
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Kan begränsas för A2-licens	Kan begränsas för A2-licens	Ja	Kan begränsas för A2-licens
Slagvolym	Slagvolym	999 cm³	Slagvolym	999 cm³

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm

Chassi

Ram	Ram	Aluminium	Ram	Kol
Ramtyp	Ramtyp	Twin Tube	Ramtyp	Monocock

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel	Isoleringsfäste	Fast krumcirkel
Teknik	Teknik	radiell	Teknik	radiell, Monoblock

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Kolv	Kolv	Enkel kolv	Kolv	Enkel kolv
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	190 mm	Bredd på bakhjul	200 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	55 %	Höjd på bakhjul	60 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2 050 mm	Längd	2 050 mm
Bredd	Bredd	826 mm	Bredd	826 mm
Hjulbas	Hjulbas	1 425 mm	Hjulbas	1 440 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	815 mm	Säteshöjd	816 mm
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Jämför för- och nackdelar

BMW S 1000 RR 2016

Den välbalanserade allroundbilen kommer även 2017 att ligga i framkant i många jämförelsetester. Den får fortfarande poäng med sin enastående motor och universella och kompletta utrustning.

Med komplett elektronisk utrustning på begäran. Alla tillgängliga funktioner i hög kvalitet

Kraftfull motor - kraftfull och lätt att kontrollera

Bekväm sittposition även för längre förare

Bra fjädring på vägen och på bandagar

Bromsarna försvagas på tävlingsbanan vid hög belastning

körkvaliteten är tillräckligt hög för trackdays men inte tillräckligt bra för racing

ser grå ut trots att den tekniskt sett ligger i framkant

BMW HP4 RACE 2018

BMW HP4 Race kombinerar fördelarna från två världar. Du kan njuta av kraften, stabiliteten och precisionen hos en världsmästerskapsmaskin. Samtidigt kan du njuta av den enkla hanteringen och höga kvaliteten hos en serieprodukt. Här garanteras långsiktig support, eftersom HP4 Race inte backas upp av en liten tuningbutik, utan av BMW själva. För vanliga konsumenter verkar maskinen astronomiskt dyr, men för insiders i depån är det den bästa affären du kan få på den här nivån.

Motorprestanda och inställning helt enkelt perfekt. 215 hk serveras på ett användbart sätt

Fantastisk bromsprestanda

Låg vikt märks i varje körsituation

Maskinens fördelar kan utnyttjas av förare i olika prestandaklasser

Inget glitter på motorcykeln - bara perfekta racingdelar

Stöd från BMW:s kundsportteam

Motorcykeln tar poäng både i passager där bra hantering krävs och där kraft behövs

Stort utbud av inställningsalternativ tillgängliga på chassit, men motorcykeln är också mycket mångsidig.

Högre servicekostnader än för konventionella motorcyklar, men naturligtvis lägre än för jämförbara produktionsracer

motorcykeln var i allmänhet lätt att hantera och okritisk under testet, endast det skarpa bromssystemet måste uppenbarligen köras in noggrant för att undvika skador

fordonet kan ge för mycket feedback för grova förare

högt tryck i paddocken. Du måste vara snabb med den här motorcykeln :-)

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW S 1000 RR vs BMW HP4 RACE

Pris BMW S 1000 RR

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW HP4 RACE

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.