KTM 690 SMC R 2024 vs. Aprilia SXV 550 Supermoto 2016

KTM 690 SMC R 2024

Aprilia SXV 550 Supermoto 2016

Överblick - KTM 690 SMC R 2024 vs Aprilia SXV 550 Supermoto 2016

KTM 690 SMC R 2024

Aprilia SXV 550 Supermoto 2016

Annons

Tekniska specifikationer KTM 690 SMC R 2024 jämför med Aprilia SXV 550 Supermoto 2016

KTM 690 SMC R 2024

Aprilia SXV 550 Supermoto 2016

KTM 690 SMC R 2024

Aprilia SXV 550 Supermoto 2016

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	105 mm	Håldiameter	80 mm
Takt	Takt	80 mm	Takt	55 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	75 hk	Motoreffekt	18 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	7,500 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	4,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	73.5 Nm	Vridmoment	29 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	5,600 varv/min	Varvtal vid vridmoment	4,000 varv/min
Slagvolym	Slagvolym	692 cm3	Slagvolym	550 cm3

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	160 mm	Bredd på bakhjul	180 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	60 %	Höjd på bakhjul	55 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Hjulbas	Hjulbas	1,470 mm	Hjulbas	1,470 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	890 mm	Säteshöjd	918 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	13.5 l	Bränsletankskapacitet	7.5 l

Jämför för- och nackdelar

KTM 690 SMC R 2024

En stor, kraftfull singelcylinder, ett stabilt chassi, en dragvikt på drygt 160 kg och modern elektronik som stöd - bara dessa nyckeldata tyder på mycket körglädje. År 2024 är SMC-R kanske lite dammig i vissa avseenden och är inte längre den obestridda drottningen av supermoto med vägbehörighet, men den kan fortfarande erbjuda massor av supermoto-glädje och prestanda.

Kraftfull motor

Elektroniken kan stödja säkerhets- eller supermoto-manövrar efter behov

Stabilt, fullt justerbart chassi

Smidigt körbeteende

Bra ergonomi

Låg bränsleförbrukning

Bra quickshifter

Den gamla LC-displayen och halogenstrålkastarna är inte längre aktuella

Fjädring kunde absorbera små stötar mer harmoniskt

Bromsar inte alltför känsliga