Triumph Trident 660 2025 vs. Kawasaki Z900 RS SE 2024

Triumph Trident 660 2025

Kawasaki Z900 RS SE 2024

Tekniska specifikationer Triumph Trident 660 2025 jämför med Kawasaki Z900 RS SE 2024

Triumph Trident 660 2025

Kawasaki Z900 RS SE 2024

Triumph Trident 660 2025

Kawasaki Z900 RS SE 2024

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Radmotor	Motortyp	Radmotor
Håldiameter	Håldiameter	74 mm	Håldiameter	73.4 mm
Takt	Takt	51.1 mm	Takt	56 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	81 hk	Motoreffekt	111 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	10,250 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	8,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	64 Nm	Vridmoment	98.5 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	6,250 varv/min	Varvtal vid vridmoment	6,500 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	11.95	Kompressionsförhållande	10.8
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad, Antihopping	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	3	Cylindrar	4
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	DOHC
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	660 cm3	Slagvolym	948 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	41 mm
Slaglängd	Slaglängd	120 mm	Slaglängd	120 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Märke	Märke	Showa	Märke	Öhlins
Slaglängd	Slaglängd	130 mm	Slaglängd	140 mm
Justering	Justering	Förspänning	Justering	Förspänning, Återstudsning
Material	Material	Stål	Material	Aluminium

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Stål
Ramtyp	Ramtyp	Omkrets	Ramtyp	Rörformig
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	24.6 grad	Lutningsvinkel	65 grad
Bihang	Bihang	107.3 mm	Bihang	98 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	310 mm	Diameter	300 mm
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Fyra kolvar
Märke	Märke	Nissin	Märke	Brembo

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	255 mm	Diameter	250 mm
Kolv	Kolv	Enkel kolv	Kolv	Enkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	180 mm	Bredd på bakhjul	180 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	55 %	Höjd på bakhjul	55 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Bredd	Bredd	795 mm	Bredd	865 mm
Höjd	Höjd	1,089 mm	Höjd	1,150 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,401 mm	Hjulbas	1,470 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	805 mm	Säteshöjd	835 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	189 kg	Tjänstevikt (med ABS)	215 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	14 l	Bränsletankskapacitet	17 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A2, A	Licensefterlevnad	A
Intervall	Intervall	304 km	Intervall	326 km
Kombinerade CO2-utsläpp	Kombinerade CO2-utsläpp	107 g/km	Kombinerade CO2-utsläpp	124 g/km
Kombinerad bränsleförbrukning	Kombinerad bränsleförbrukning	4.6 l/100 km	Kombinerad bränsleförbrukning	5.2 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 är fortfarande den smarta nakencykeln i mellanklassen 2025. Framgångsrik elektronikuppgradering, ökad komfort, lämplighet för vardagsbruk bekräftad. Det är bara dynamiken och chassit som lämnar lite att önska för sportiga, ambitiösa förare. Den som letar efter en välbalanserad, tekniskt välutrustad nakencykel kommer att hitta en stark partner i Trident 660.

Välbalanserad väghållning

högkvalitativ elektronik & quickshifter som standard

effektiv farthållare

välmodulerade bromsar

attraktivt trecylindrigt ljud

solid lämplighet för vardagsbruk

låg vikt

säkerhetsrelevanta assistanssystem som standard, fantastisk motor

Traktionskontrollen reglerar för konservativt även i Sport-läget

quickshiftern reagerar känsligt på oprecisa växlingsimpulser

kroknyckel krävs för justering av fjädringen

Kawasaki Z900 RS SE 2024

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Trident 660 vs Kawasaki Z900 RS SE

Pris Triumph Trident 660

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z900 RS SE

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris