BMW F 800 GS 2009 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2016

BMW F 800 GS 2009

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Överblick - BMW F 800 GS 2009 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2016

BMW F 800 GS 2009

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Annons

Tekniska specifikationer BMW F 800 GS 2009 jämför med Honda CRF1000L Africa Twin 2016

BMW F 800 GS 2009

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

BMW F 800 GS 2009

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	82 mm	Håldiameter	92 mm
Takt	Takt	75.6 mm	Takt	75.1 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	86 hk	Motoreffekt	95 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	7,500 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	7,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	83 Nm	Vridmoment	98 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	5,750 varv/min	Varvtal vid vridmoment	6,000 varv/min
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Slagvolym	Slagvolym	798 cm3	Slagvolym	998 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Fyra kolvar

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Kolv	Kolv	Enkel kolv	Kolv	Dubbel kolv

Mått och vikter

Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	21 tum	Diameter på framhjul	21 tum
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	18 tum
Längd	Längd	2,320 mm	Längd	2,335 mm
Bredd	Bredd	945 mm	Bredd	875 mm
Höjd	Höjd	1,350 mm	Höjd	1,475 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,578 mm	Hjulbas	1,575 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	880 mm	Säteshöjd	850 mm
Tjänstevikt	Tjänstevikt	207 kg	Tjänstevikt	228 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	16 l	Bränsletankskapacitet	18.8 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Jämför för- och nackdelar

BMW F 800 GS 2009

Fullt utrustad med extrautrustning från Touratech såg BMW:n mycket imponerande ut och gav intryck av att vara en riktig, maskulin äventyrarmotorcykel. Strålkastargrillen, motorskyddet, bredare fotstöd med bra grepp och mycket mer lurade förhoppningsvis många ögonvittnen om det samkönade partnerskapet på det andningsbara komfortsätet.

Fullt utrustad med tillval

imponerande intryck

bra utförande

bekvämt chassi.

Ingenting

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Legenden är tillbaka, hävdade Honda med hela handen - men uppdraget har lyckats i högsta grad, Africa Twin med det ganska klumpiga namnet CRF1000L Africa Twin är en mycket lättmanövrerad och utmärkt körbar enduro som fungerar bra på alla underlag. Detta inkluderar grus och enskilda stigar, där enkel hantering naturligtvis är mycket viktigt. Med 95 hk saknar den stolta 65 hk på Elite, men du behöver inte mer för så balanserade köregenskaper. CRF1000L Africa Twin är till och med helt oöverträffad i ett avseende - den kan beställas med en dubbelkopplingslåda (DCT).

Extremt bra och trevlig att köra

motorn varvar bra

bra köregenskaper

fungerar mycket bra i terräng

mycket lämplig för resor

unik DCT dubbelkopplingslåda

motorn är ospektakulär

Annons