KTM 890 Duke 2021 vs. Ducati Monster 1100 S 2010

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Ducati Monster 1100 S 2010

Ducati Monster 1100 S 2010

Loading...

Tekniska specifikationer KTM 890 Duke 2021 jämfört med Ducati Monster 1100 S 2010

KTM 890 Duke 2021
Ducati Monster 1100 S 2010

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter90,7 mmHåldiameter98 mm
SlagSlag68,8 mmSlag71,5 mm
MotoreffektMotoreffekt115 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9 000 varv/minVarvtal vid maximal effekt7 500 varv/min
VridmomentVridmoment92 NmVridmoment103 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8 000 varv/minVarvtal vid vridmoment6 000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13,5 Kompressionsförhållande10,7
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder2
VentilerVentilerDOHCVentilerDesmodromik
KylningKylningflytandeKylningLuft
SlagvolymSlagvolym889 cm³Slagvolym1 078 cm³

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1 476 mmHjulbas1 450 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd810 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet15 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Föregångaren 790 Duke bevisade redan att KTM vet hur man bygger en nakenmotorcykel i mellanklassen för landsvägskörning. Nya 890 bär facklan vidare med uppblåst bröst och lever än en gång upp till sitt smeknamn skalpell. Den virvlar runt i kurvorna med en viss nervositet som kan tolkas som en vild karaktär. Utrustningen är nästan komplett - men bara nästan. Varför måste man betala extra för quickshiftern när den var standard på den tidigare modellen? Det gör det ännu mer irriterande att den kopplingsfria upp- och nedväxlingsfunktionen är smidig som smör och att man egentligen inte vill vara utan den.

pigg motor

pigga köregenskaper

smörsmidig snabbväxel

elektronikpaket

får dig inte att längta efter R-versionen på landsvägen

Quickshifter mot extra kostnad

Ducati Monster 1100 S 2010

Ducati Monster 1100 S 2010

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 890 Duke vs Ducati Monster 1100 S

Pris KTM 890 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Monster 1100 S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser