BMW K 1200 LT 2009 vs. BMW K 1600 GT 2015

BMW K 1200 LT 2009

BMW K 1200 LT 2009

BMW K 1600 GT 2015

BMW K 1600 GT 2015

Loading...

Överblick - BMW K 1200 LT 2009 vs BMW K 1600 GT 2015

BMW K 1200 LT 2009

BMW K 1200 LT 2009

BMW K 1600 GT 2015

BMW K 1600 GT 2015

Tekniska specifikationer BMW K 1200 LT 2009 jämför med BMW K 1600 GT 2015

BMW K 1200 LT 2009
BMW K 1600 GT 2015

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter70.5 mmHåldiameter72 mm
TaktTakt75 mmTakt67.5 mm
MotoreffektMotoreffekt116 hkMotoreffekt160 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment120 NmVridmoment175 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,250 varv/minVarvtal vid vridmoment5,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.8 Kompressionsförhållande12
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
Antal växlarAntal växlar5Antal växlar6
SlagvolymSlagvolym1.171 cm3Slagvolym1,649 cm3

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningEnkel svängarm

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypformpressad profil

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
SäteshöjdSäteshöjd770 mmSäteshöjd830 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet24 lBränsletankskapacitet24 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW K 1200 LT 2009

BMW K 1200 LT 2009

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

BMW K 1600 GT 2015

BMW K 1600 GT 2015

Extremt kultiverad rak sexmotor med massivt vridmoment och massor av kraft - men utan vilja att använda våld, helt enkelt en motor av högsta suveränitet. Manövrerbar och smidig trots en tjänstevikt på 339 kg (full tank). Sportig och säker att köra med Dynamic ESA, DTC, ABS Pro och växlingsassistent.

Behaglig, helt avslappnad sittställning

utmärkt elektronik från traction control till semi-aktiv fjädring

ABS Pro

växlingsassistent

mycket sportigare att köra än vad måtten antyder

Cockpit ser något föråldrad ut i kontrast till den inbyggda tekniken

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW K 1200 LT vs BMW K 1600 GT

Pris BMW K 1200 LT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW K 1600 GT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH