Yamaha YZF-R125 2021 vs. Kawasaki Z1000 2009

Yamaha YZF-R125 2021

Kawasaki Z1000 2009

Annons

Tekniska specifikationer Yamaha YZF-R125 2021 jämför med Kawasaki Z1000 2009

Yamaha YZF-R125 2021

Kawasaki Z1000 2009

Yamaha YZF-R125 2021

Kawasaki Z1000 2009

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	52 mm	Håldiameter	77.2 mm
Takt	Takt	58.6 mm	Takt	50.9 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	15 hk	Motoreffekt	125 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	9,000 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	10,000 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	12.4 Nm	Vridmoment	98.7 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	8,000 varv/min	Varvtal vid vridmoment	8,200 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	11.2	Kompressionsförhållande	11.2
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	1	Cylindrar	4
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	124.7 cm3	Slagvolym	953 cm3

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Stål
Ramtyp	Ramtyp	Deltabox	Ramtyp	Mittrör

Frambromsar

Typ	Typ	Enkel skiva	Typ	Dubbel skiva

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva

Mått och vikter

Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Bredd	Bredd	680 mm	Bredd	780 mm
Höjd	Höjd	1,065 mm	Höjd	1,065 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,355 mm	Hjulbas	1,445 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	825 mm	Säteshöjd	820 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	11.5 l	Bränsletankskapacitet	18.5 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A1	Licensefterlevnad	A

Jämför för- och nackdelar

Yamaha YZF-R125 2021

2019 års version av Yamaha YZF-R125 gör livet svårt för journalister. Du söker och söker efter ett fel, men kan inte hitta något - det är bara frustrerande! Den 15 hk starka encylindriga motorn med variabel ventilstyrning (VVA) presterar utmärkt och är utan tvekan en av de bästa enheterna i 125cc-klassen. Köregenskaperna är imponerande både i vardagsbruk och på racerbanan, även om chassit visar sin sportiga sida vid ojämnheter. Men vi sitter på en supersportcykel, så detta är inte en allvarlig kritikpunkt. Kanske måste jag köra R125 i några veckor för att hitta dess akilleshäl trots allt...

utmärkt motor

coolt utseende

sportigt chassi

mycket potent på racerbanan

mycket bra supersportpaket

tyvärr ingenting

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki gjorde rätt i att tänka om och bygga upp Z1000 från grunden. Den fick en mörk själ med sina rötter i den (o)gamla goda tiden, men dess oberoende utveckling har gett den ett mer genuint och sammanhängande utseende. Kawa har gjort sig själv och sina kunders önskemål en hel del rättvisa. Allt som allt en modig produkt för modiga förare.

Relativt höga prestanda

kraftfullt utseende

hög komfortnivå

optimerat chassi

acceptabelt pris.

Okontrollerbar instrumentgrupp

viss manuell kraft tillgänglig.

Annons