BMW HP4 RACE 2019 vs. Kawasaki Ninja H2R 2025

BMW HP4 RACE 2019

Kawasaki Ninja H2R 2025
Loading...
Tekniska specifikationer BMW HP4 RACE 2019 jämför med Kawasaki Ninja H2R 2025
BMW HP4 RACE 2019
Kawasaki Ninja H2R 2025
Motor och drivlina
| Motortyp | Motortyp | Radmotor | Motortyp | Radmotor |
|---|---|---|---|---|
| Håldiameter | Håldiameter | 80 mm | Håldiameter | 76 mm |
| Motoreffekt | Motoreffekt | 215 hk | Motoreffekt | 310 hk |
| Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 13,900 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 14,000 varv/min |
| Vridmoment | Vridmoment | 120 Nm | Vridmoment | 165 Nm |
| Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 10,000 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 12,500 varv/min |
| Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
| Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad, Antihopping | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
| Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
| Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
| Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
| Cylindrar | Cylindrar | 4 | Cylindrar | 4 |
| Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
| Ventiler | Ventiler | DOHC | Ventiler | DOHC |
| Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
| Slagvolym | Slagvolym | 999 cm3 | Slagvolym | 998 cm3 |
Främre upphängning
| Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
|---|---|---|---|---|
| Slaglängd | Slaglängd | 130 mm | Slaglängd | 120 mm |
| Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
Bakre upphängning
| Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Enkel svängarm |
|---|---|---|---|---|
| Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
| Märke | Märke | Öhlins | Märke | Öhlins |
| Slaglängd | Slaglängd | 120 mm | Slaglängd | 135 mm |
| Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
Chassi
| Ram | Ram | Kol | Ram | Stål |
|---|---|---|---|---|
| Ramtyp | Ramtyp | Monocock | Ramtyp | Rörformig |
Frambromsar
| Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 330 mm |
| Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
| Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Fast krumcirkel | Isoleringsfäste | Halvflytande krumcirkel |
| Teknik | Teknik | radiell, Monoblock | Teknik | radiell |
| Märke | Märke | Brembo | Märke | Brembo |
Bakbromsar
| Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 220 mm | Diameter | 250 mm |
| Kolv | Kolv | Enkel kolv | Kolv | Dubbel kolv |
| Märke | Märke | Brembo | Märke | Brembo |
Mått och vikter
| Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 60 % |
| Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 17 tum |
| Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 200 mm | Bredd på bakhjul | 190 mm |
| Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 60 % | Höjd på bakhjul | 65 % |
| Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
| Längd | Längd | 2,050 mm | Längd | 2,070 mm |
| Bredd | Bredd | 826 mm | Bredd | 850 mm |
| Hjulbas | Hjulbas | 1,440 mm | Hjulbas | 1,450 mm |
| Säteshöjd | Säteshöjd | 816 mm | Säteshöjd | 830 mm |
| Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |

















