BMW F 700 GS 2016 vs. Voge Valico 900i DSX 2024

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

Voge Valico 900i DSX 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

Loading...

Överblick - BMW F 700 GS 2016 vs Voge Valico 900i DSX 2024

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

Voge Valico 900i DSX 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

Tekniska specifikationer BMW F 700 GS 2016 jämför med Voge Valico 900i DSX 2024

BMW F 700 GS 2016
Voge Valico 900i DSX 2024

Motor och drivlina

MotoreffektMotoreffekt75 hkMotoreffekt93.8 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,300 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/min
VridmomentVridmoment77 NmVridmoment95 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande13.1
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
SlagvolymSlagvolym798 cm3Slagvolym895 cm3

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul140 mmBredd på bakhjul50 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,280 mmLängd2,325 mm
BreddBredd855 mmBredd940 mm
HöjdHöjd1,240 mmHöjd1,420 mm
HjulbasHjulbas1,562 mmHjulbas1,580 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd850 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)209 kgTjänstevikt (med ABS)238 kg
Högsta hastighetHögsta hastighet192 km/hHögsta hastighet200 km/h

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

Den mindre av de två F GS systrarna, F 700 GS imponerar med sin framgångsrika övergripande prestanda. Den är visuellt modellerad efter sin storasyster, men är i grunden mer av en livlig nakencykel än en stor enduro. Det faktum att den har vuxit ur instegssegmentet kan ses i bromssystemet - med två bromsskivor fram är den i nivå med sin stora 800cc syster och bromsar nu lika självsäkert. Chassit imponerar med bra fjädringskomfort och en fast inställning i snäva kurvor. Uppgradering är aldrig ett problem med BMW; förutom traction control-systemet är F 700 GS också tillgänglig med ESA elektronisk fjädring.

mycket praktisk

överraskande kraftfull

bekväm sittposition

låg sitthöjd

bra bromsar

bra pris

någon optik

Voge Valico 900i DSX 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

Voge DS900X är en anmärkningsvärt välutrustad maskin som imponerar på många områden, särskilt med tanke på priset på mindre än 10.000 CHF/Euro. Trots vissa kompromisser när det gäller detaljkvaliteten, t.ex. logotypens enkla design och den något hårda indikatorknappen, erbjuder DS900X gedigen utrustning inklusive moderna säkerhetsfunktioner och komfortelement. Användningen av välkända märkesdelar för bromsar, chassi och elektronik skiljer den från andra budgetmotorcyklar. Dessutom gör effektgränsen på 95 hk att den är tillgänglig för A2-körkortsinnehavare, vilket gör den särskilt attraktiv för nybörjare. Sammantaget ger Voge DS900X utmärkt valuta för pengarna och kan vara ett intressant alternativ för många nybörjare och prismedvetna förare.

Stort utbud av utrustning ingår som standard

Attraktivt pris

Högkvalitativa delar när det gäller motor, chassi och bromsar

A2 kan strypas

Attraktiv design med mycket komfort

Anslutningsmöjligheter och USB C-laddningsuttag

Ingen ABS i kurvorna

en del slarviga designval i detaljerna

ogenomtänkt placering av mittstödet

nervös gasrespons vid låga varvtal

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW F 700 GS vs Voge Valico 900i DSX

Pris BMW F 700 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Voge Valico 900i DSX

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH