BMW F 800 GS 2024 vs. Triumph Thruxton 1200R 2016

BMW F 800 GS 2024

BMW F 800 GS 2024

Triumph Thruxton 1200R 2016

Triumph Thruxton 1200R 2016

Loading...

Överblick - BMW F 800 GS 2024 vs Triumph Thruxton 1200R 2016

BMW F 800 GS 2024

BMW F 800 GS 2024

Triumph Thruxton 1200R 2016

Triumph Thruxton 1200R 2016

Tekniska specifikationer BMW F 800 GS 2024 jämför med Triumph Thruxton 1200R 2016

BMW F 800 GS 2024
Triumph Thruxton 1200R 2016

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor med 270° vev
HåldiameterHåldiameter86 mmHåldiameter97.6 mm
TaktTakt77 mmTakt80 mm
MotoreffektMotoreffekt87 hkMotoreffekt97 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,750 varv/min
VridmomentVridmoment91 NmVridmoment112 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,500 varv/minVarvtal vid vridmoment4,950 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.1 Kompressionsförhållande11
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym895 cm3Slagvolym1,200 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd170 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd170 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialStål

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypTwin Tube, aktiv motorRamtypMittrör
LutningsvinkelLutningsvinkel63 gradLutningsvinkel67.2 grad
BihangBihang106.1 mmBihang92 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter305 mmDiameter310 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter265 mmDiameter255 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,296 mmLängd2,105 mm
BreddBredd910 mmBredd745 mm
HjulbasHjulbas1,556 mmHjulbas1,415 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd805 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet14.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW F 800 GS 2024

BMW F 800 GS 2024

Nya BMW F800GS imponerar som en mångsidig touringenduro med balanserade köregenskaper, en kraftfull motor och nybörjarvänlig tillgänglighet. Den erbjuder körglädje och komfort i lika hög grad och är ett fristående val för allroundfans.

Harmoniska köregenskaper

praktisk motor

välbalanserad set-up

låg sitthöjd

mångsidig

nybörjarvänlig men inte tråkig

brett utbud av anpassningsmöjligheter

bra balans mellan komfort och dynamik

Begränsad rörelsefrihet på säten med låg sitthöjd

bromsarna tröttnar vid extrema belastningar

sportiga förare saknar viss dynamik

Triumph Thruxton 1200R 2016

Triumph Thruxton 1200R 2016

Ett mästerverk i kombinationen av klassisk design och ny teknik. Nya Thruxton R är en retro nakencykel med seriösa sportambitioner som inte behöver frukta en tur till racerbanan. Motorn är en kraft att räkna med och bromsarna och chassit är av högsta klass. Körhjälpmedlen ABS och TC är standard och kan stängas av vid behov. Med 2 inspirationskit, ett racekit och över 160 tillbehör är Thruxton oändligt anpassningsbar. Kanske det bästa försöket hittills att kombinera historia med framtid.

Fullt vridmoment

kraftfulla bromsar

toppfjädring

anti-hopping

ABS, TC och 3 körlägen som standard

fantastisk design

För lite lutningsvinkel för racerbanan

sätet lite obekvämt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW F 800 GS vs Triumph Thruxton 1200R

Pris BMW F 800 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Thruxton 1200R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH