Triumph Bonneville T120 2024 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2019

Triumph Bonneville T120 2024

Triumph Bonneville T120 2024

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Loading...

Överblick - Triumph Bonneville T120 2024 vs Royal Enfield Interceptor 650 2019

Triumph Bonneville T120 2024

Triumph Bonneville T120 2024

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Tekniska specifikationer Triumph Bonneville T120 2024 jämför med Royal Enfield Interceptor 650 2019

Triumph Bonneville T120 2024
Royal Enfield Interceptor 650 2019

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter97.6 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt80 mmTakt67.8 mm
MotoreffektMotoreffekt80 hkMotoreffekt47 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,550 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,100 varv/min
VridmomentVridmoment105 NmVridmoment52 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment3,500 varv/minVarvtal vid vridmoment4,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10 Kompressionsförhållande9.5
SlagvolymSlagvolym1,200 cm3Slagvolym648 cm3

Främre upphängning

SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd110 mm

Frambromsar

DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm

Bakbromsar

DiameterDiameter255 mmDiameter240 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul18 tumDiameter på framhjul18 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul130 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,170 mmLängd2,122 mm
BreddBredd780 mmBredd789 mm
HöjdHöjd1,100 mmHöjd1,165 mm
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,400 mm
SäteshöjdSäteshöjd790 mmSäteshöjd804 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14.5 lBränsletankskapacitet13.7 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Bonneville T120 2024

Triumph Bonneville T120 2024

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Även om Continental GT 650 inte är en helt ny modell när det gäller utseendet (det finns redan Conti GT 535), lanseras nu en Interceptor 650 med en tvåcylindrig motor på marknaden för första gången på nästan 50 år. Stylingen återspeglar därför skickligt 1960-talets känsla, medan tekniken är toppmodern. Även om man letar förgäves efter elektroniska funktioner, är den parallella tvåcylindriga motorn med 48 hk och 53 Newtonmeter vridmoment förvånansvärt smidig och väghållningen är mycket neutral. Brembo-bromsarna är också tilltalande med bra modulering och Pirelli-däcken har inga svagheter. Körställningen är mycket bekväm, så om du inte vill köra din Interceptor 650 på ett så sportigt sätt kan du kryssa bekvämt - för det kan den också göra mycket bra.

Smidig och kultiverad motor

coolt tvåcylindrigt ljud

bekväm sittposition

stabila köregenskaper

bra bromsar

lyckad old school-look

klassiska runda instrument

förmånligt pris

ABS inte helt känslig

inga elektroniska funktioner - om någon skulle behöva dem...

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Bonneville T120 vs Royal Enfield Interceptor 650

Pris Triumph Bonneville T120

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Royal Enfield Interceptor 650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser