Royal Enfield Himalayan 410 2024 vs. Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Loading...

Överblick - Royal Enfield Himalayan 410 2024 vs Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Tekniska specifikationer Royal Enfield Himalayan 410 2024 jämför med Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Royal Enfield Himalayan 410 2024
Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Motor och drivlina

MotoreffektMotoreffekt24 hkMotoreffekt18 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt5,626 varv/min
VridmomentVridmoment32 NmVridmoment27 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,250 varv/minVarvtal vid vridmoment2,875 varv/min
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar5Antal växlar5
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningOljeluftKylningLuft
SlagvolymSlagvolym411 cm3Slagvolym346 cm3

Frambromsar

ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul120 mmBredd på bakhjul110 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul90 %Höjd på bakhjul90 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,190 mmLängd2,150 mm
BreddBredd840 mmBredd800 mm
HöjdHöjd1,370 mmHöjd1,080 mm
HjulbasHjulbas1,465 mmHjulbas1,370 mm
SäteshöjdSäteshöjd800 mmSäteshöjd760 mm
Högsta hastighetHögsta hastighet127 km/hHögsta hastighet120 km/h
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA2

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Nya Royal Enfield Himalayan är en fantastisk utveckling av det ursprungliga konceptet. Det handlar fortfarande inte om prestanda eller sportighet, utan om tillgänglighet och äventyrslämplighet. Royal Enfield har gjort betydande förbättringar inom de viktigaste områdena, som bromsar och chassi, 40 hk gör den roligare och mer praktisk än någonsin och har även inkluderat oväntade funktioner som TripperDash med 3D Google Maps-navigering. Alla som kan distansera sig från prestandatrenden hos västerländska touring enduros kommer att tycka att Himalayan är en praktisk, tillgänglig och rolig motorcykel för stora och små äventyr.

Välsvarvande motor med tillräckligt med kraft för motorvägssträckor och körglädje

Mycket väl avstämt chassi

Bra bromsar till sist

Modern navigering tack vare TripperDash

Exceptionellt bra ergonomi både när man står och sitter

Ganska hög nyttolast

Bra utrustning för priset

Mycket lång räckvidd

Oöverträffat förhållande mellan pris och prestanda

Navigering drar batteri från smartphone

Vindskydd med standardvindruta ganska begränsat

Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Royal Enfield Himalayan 410 vs Royal Enfield Euro Classic 350

Pris Royal Enfield Himalayan 410

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Royal Enfield Euro Classic 350

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH