Kawasaki Ninja 1000SX 40th Anniversary 2024 vs. Husqvarna Svartpilen 701 2018

Kawasaki Ninja 1000SX 40th Anniversary 2024

Husqvarna Svartpilen 701 2018

Överblick - Kawasaki Ninja 1000SX 40th Anniversary 2024 vs Husqvarna Svartpilen 701 2018

Kawasaki Ninja 1000SX 40th Anniversary 2024

Husqvarna Svartpilen 701 2018

Annons

Tekniska specifikationer Kawasaki Ninja 1000SX 40th Anniversary 2024 jämför med Husqvarna Svartpilen 701 2018

Kawasaki Ninja 1000SX 40th Anniversary 2024

Husqvarna Svartpilen 701 2018

Kawasaki Ninja 1000SX 40th Anniversary 2024

Husqvarna Svartpilen 701 2018

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	77 mm	Håldiameter	105 mm
Takt	Takt	56 mm	Takt	80 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	142 hk	Motoreffekt	75 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	10,000 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	8,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	111 Nm	Vridmoment	72 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	8,000 varv/min	Varvtal vid vridmoment	6,750 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	11.8	Kompressionsförhållande	12.8
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Spjälldiameter	Spjälldiameter	38 mm	Spjälldiameter	50 mm
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Antihopping
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	4	Cylindrar	1
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	Vipparm, OHC
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	1,043 cm3	Slagvolym	693 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	43 mm
Slaglängd	Slaglängd	120 mm	Slaglängd	135 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm
Slaglängd	Slaglängd	144 mm	Slaglängd	135 mm

Chassi

Ram	Ram	Aluminium	Ram	Krom-molybden
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	65.5 grad	Lutningsvinkel	65 grad
Bihang	Bihang	102 mm	Bihang	109 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Enkel skiva
Diameter	Diameter	300 mm	Diameter	320 mm
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Halvflytande krumcirkel	Isoleringsfäste	Fast krumcirkel
Teknik	Teknik	radiell, Monoblock, Petal	Teknik	radiell
Märke	Märke	Tokico	Märke	Brembo

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	250 mm	Diameter	240 mm
Kolv	Kolv	Enkel kolv	Kolv	Enkel kolv
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS

Mått och vikter

Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	18 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	190 mm	Bredd på bakhjul	160 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	50 %	Höjd på bakhjul	60 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Hjulbas	Hjulbas	1,440 mm	Hjulbas	1,434 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	834.98 mm	Säteshöjd	830 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	235 kg	Tjänstevikt (med ABS)	157 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	19 l	Bränsletankskapacitet	12 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Ninja 1000SX 40th Anniversary 2024

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Husqvarna Svartpilen 701 2018

Vid första anblicken ser Husqvarna Svartpilen 701 ut som en klassisk andra motorcykel. Men i sadeln presenterar den sig som en tilltalande och tillgänglig allroundmotorcykel. Den gör erfarna förare glada och är lika trevlig för nybörjare. Tillägget jämfört med 401 är betydande, men det betalar sig senast vid högre hastigheter på fantastiska motorcykelvägar. Där kan Svartpilen 701 köra i hög fart!

Fantastiskt chassi med smidig hantering - men ändå inte nervös

motorn är en riktig njutning för encylindriga fans

bekväm körställning i stadstrafik

även njutbar på dålig asfalt - mycket brett användningsområde.

Vibrationer är lite irriterande på långa motorvägsresor

hårt säte för förare och passagerare

måttligt läsbar cockpit

Annons